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Kategorie: Gebrauchte

BJ: 1955, 75000 km, 250 cm³, 0 PS

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 23.11.2023

Dass sich die neue BMW R 12 nineT wie ihre direkte Vorgängerin R nineT als puristischer, kraftvoller Classic Roadster mit einer Fülle konzeptioneller Möglichkeiten für nahezu unbegrenztes Customizing und persönliche Individualisierung präsentiert, kommt nicht unerwartet. Nun gibt es mit der R 12 aber auch eine gemütlichere Cruiser-Version!

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 03.01.2021

Heute fährt fast schon jeder GS. Genau deswegen hat sich Andreas Vossen aus seiner alten BMW R 100 GS ein echtes Unikat gebastelt. Das Ergebnis ist ein minimalistisches und richtig fesches Naked-Bike. Alle Details dazu gibt's im Bericht.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 03.01.2021

Heute fährt fast schon jeder GS. Genau deswegen hat sich Andreas Vossen aus seiner alten BMW R 100 GS ein echtes Unikat gebastelt. Das Ergebnis ist ein minimalistisches und richtig fesches Naked-Bike.

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 18.12.2020

Wenn du einen in die Jahre gekommenen Touren-Bomber mit Plastikverkleidung so richtig hart rockst, bekommst du Heavy Metal pur. Dazu musst du nicht die rechte Hand von 'Freddy Krüger' haben. Aber die Fähigkeit besitzen, Metall in Ekstase zu versetzen. Markus 'Telly' Tellenbrock und Marvin Diehl präsentieren ihren Retro BMW R100/7 Umbau. Alle Details dazu im Bericht.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 18.12.2020

Wenn du einen in die Jahre gekommenen Touren-Bomber mit Plastikverkleidung so richtig hart rockst, bekommst du Heavy Metal pur. Dazu musst du nicht die rechte Hand von 'Freddy Krüger' haben. Aber die Fähigkeit besitzen, Metall in Ekstase zu versetzen.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 25.05.2020

An dieser 1986 gebauten BMW ist wirklich nur noch das Notwendigste dran. Die Geschichte eines minimalistischen Custom-Projekts.

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 25.05.2020

An dieser 1986 gebauten BMW ist wirklich nur noch das Notwendigste dran. Die Geschichte eines minimalistischen Custom-Projekts.

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 02.09.2019

Auch das diesjährige Glemseck 101 konnte wieder mit spektakulären Cafe Racer Umbauten, brachialen Motorensound und einer Bombenstimmung überzeugen!

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 05.12.2016

Mit der immer weiter wachsenden R nineT-Palette feiert BMW große Erfolge. Doch eigentlich begann alles mit Umbauten wie diesem von Motorieep. Eine 1972er BMW R60/5 mutierte hier zum klassischen Scrambler in meisterhafter Ausführung.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 15.10.2016

Bei der Weltpremiere der neuen K1600B sprachen die Topmanager von BMW über die aktuelle Strategie und auch über neue Modelle. Keine 125er von BMW aber eine deutlich größere Auswahl in den anderen Hubraumsegmenten ist zu erwarten.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 26.09.2016

Die Wunderlich GmbH stellt zur INTERMOT 2016 (5. – 9. 10. 2016) in Köln die Zweiventil-Boxer-Sparte unter dem Markenzeichen Classic by Wunderlich mit einem eigenen Stand (Halle 6.1, Stand C025, B024) der breiten Öffentlichkeit vor.

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 19.06.2015

Boxer-Bikes erfreuen sich seit einigen Jahren äußerster Beliebtheit. Das deutsche Motorenkonzept ist zwar optisch sehr prominent und charakteristisch, trotzdem lassen sich damit vielerlei Arten von Custombikes umsetzen. Tank Moto wählten die Form des Cafe Racers im klassischen Stil, oder, wie sie es nennen, in Kickass-Form.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 18.02.2015

SW-MOTECH bietet ab Februar 2015 eine Sonder-Edition seiner ‚Style Meets Function‘-Produktlinie für die BMW R nineT an. Die auf Design und Rahmen des Naked Bike maßgeschneiderte Protektoren-Serie umfasst verschiedene Aluminium-Schutzelemente, die passend zur Gabel-Farbgebung des Motorrads mit goldener Eloxierung versehen sind.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 10.10.2014

Die BMW Veredler Wunderlich haben ein 188 Seiten Druckwerk speziell für die alten 2 Ventiler von BMW rausgebracht.

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 09.07.2014

Auch die Jungs von WS-Customs (WS-Motorradtechnik) haben den Boxer für sich entdeckt. Ihr jüngster Umbau basiert auf einer BMW R60/7 aus dem Jahre 1977. Scrambler-Umbau BMW R60/7, Bj 1977 Scheinwerfer mit integriertem Tacho, LED Rücklicht, Miniblinker, Cross Lenker, Crossbereifung Conti TKC80 mit schwarzen Felgen, Auspuffanlage, Kleinteile wie Tankdeckel, Gummigriffe, usw Lack mit Pinstripes und Wappen by Pablo Spitzer, Ledersitzbank Lederkunst.at

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Kategorie: Berichte
Erstellt am: 22.02.2014

Am Haslacher Messestand in Linz haben wir eine ganz besondere BMW entdeckt. Martin Wiesner hat sie aufbauen lassen und sich einen Traum erfüllt.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 31.01.2014

Radical Ducati baute zum Abschied die BMW R 90 S Interceptor.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 29.08.2013

Flattracker-Cuvée in Rotwein-Rot aus deutschen und japanischen Sorten.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 28.07.2013

BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen mit Star-Customizer Roland Sands und Daytona-Legende Steve McLaughlin.

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 11.06.2013

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 11.06.2013

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Erstellt am: 11.06.2013

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 11.06.2013

Die BMW R5 wurde in den Jahren 1936 und 1937 in 2652 Stück produziert und besaß einen Zweizylinder-Boxermotor aus Aluguss mit 494 Kubik, eine Leistung von 24 PS und zwei kettengetriebenen Nockenwellen für die hängenden Ventile. Das damals überaus moderne Triebwerk fungierte als gute Basis für die Motorenreihen nach dem zweiten Weltkrieg. Auch im Fahrwerk fand sich eine Revolution, zwar besaß der Doppelschleifen-Rohrrahmen noch keine Federung des Hinterrades, die vordere Teleskopgabel war aber bereits mit ei

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