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Die Ducati Multistrada 1200 ist ein beeindruckendes Motorrad - 150 PS auf einer Reise-Enduro waren bei ihrem Debut erschreckend und faszinierend zugleich. Offensichtlich ist das so viel und für die Konkurrenz zu viel Kraft, sodass die "Multi" auch heute noch die stärkste Großenduro ist. Zwischenzeitlich wurde sie von der KTM 1190 Adventure zwar eingeholt, aber nicht überholt. Mit der neuen KTM 1290 Super Adventure sah es nun kurzfristig so aus, als würden die Mattighofener die Bologner entthronen - da kontern die Italiener sogleich und kündigen für 2015 eine neue Multistrada 1200 an, die mit ihren 160 PS die Ordnung wieder herstellt. Der Thron wird (auch wenn er wieder mit der Österreicherin geteilt werden muss) von Ducati besetzt!

Der Purist fragt sich: Wer zur Hölle braucht in einer Enduro 160 PS? Der hungrige Leistungsjünger sucht andere Antworten. Vierzylinder gegen V2.

Ducati stellt das erste Serienmotorrad mit dazugehöriger Airbag-Jacke vor.

Multistrada 1200 S mit semiaktivem Fahrwerk von Öhlins. Martin Bauer und ein Chip machen's möglich.

Ducati stellt auf der INTERMOT das neue Multistrada-Modell mit einigen Upgrades vor.

Völlig neue Multistrada mit 1198 Motor. Von 10. bis 15. November auf der EICMA.

Speziell für die österreichischen Touring-Ducatisti hat Ducati Austria die Multistrada-Version Grand Turismo“ aus der Taufe gehoben.

Die Wunderlich Verkleidungsscheibe MARATHON für die Ducati Multistrada V2 und V2 S ist größer und stärker dimensioniert als die Original-Scheibe. Ziel ist ein Plus an ergonomischem Komfort und ein souveräner Schutz auf langen Etappen.

Die neue Desert X kommt für 2026 mit mehr Offroad-Fokus und angeblich agiler um die Schotterkehren, kann Sie euch auch optisch überzeugen?

Ducati bringt Individualisierung direkt in die Produktion. Mit Ducati Factory Made wird die Multistrada V4 ab Werk personalisierbar.

2026 liefert starke Neuheiten zwischen Emotion, Technik und Charakter. Das sind fünf Motorräder, die mich wirklich beschäftigen – aus ganz unterschiedlichen Gründen.

Die neue Ducati Multistrada V4 Rally 2026 stellt sich unserem Härtetest bei Kälte, Regen und schwierigen Straßen. Wie schlägt sich die Hightech-Reiseenduro wirklich im Alltag? Wir klären, was sie kann - und was nicht.

Ducati Multistrada V4 Rally 2026: Jetzt mit neuem Fahrwerk, mehr Komfort und erweiterten Assistenzsystemen. Alle Details zur Reiseenduro für Weltenbummler – jetzt lesen!

Barcelona im wechselhaften März, zwei Multistradas und die Sehnsucht, wieder einmal unvergessliche Erinnerungen im Sattel zu schaffen. Doch welche Art von Tour braucht es dazu? Diese Reise liefert Antworten - zwischen Adrenalin, Schnee und Kataloniens Motorrad Highlights. Alle Details zur Reise gibt es im zugehörigen Testbericht.

Für die Ducati Multistrada V2 bringt Wunderlich gleich drei neue Schutzkomponenten: Motorschutzbügel, Wasserkühlerschutz und Achs-Schutzpads. So soll das Bike noch robuster werden.

Ducati macht aus der Multistrada V2 für das Jahr 2025 quasi ein komplett neues Motorrad. Das Kamerakind Schaaf reist nach Valencia um zu testen, wie sich der neue V2-Motor und all die anderen Neuheiten auf den Fahrbetrieb auswirken!

Ducati gibt weiterhin Vollgas für 2025 und hat auf der Intermot 2024 die nächste Motorrad Neuheit präsentiert. Die Multistrada V2 wurde auf Basis des nagelneuen V2-Motors neu entwickelt und bietet 2025 mehr Leistung und Features. Alle Details und Informationen gibt es im zugehörigen Bericht.

Immer die gleiche Leier: Im Gelände kommt es aufs Gewicht an! Aber warum? Wo und wie beeinflussen die stählernen Kilogramm im Gelände die Performance des Motorrads? Wir haben das bei der Ducati Offroad Experience getestet. Alle Details und Eindrücke gibt es im zugehörigen Bericht.

Auf der Ducati Riding Experience in Italien hatten wir die Möglichkeit, die Ducati Desert X und die Desert X Rally unter realen Offroad-Bedingungen zu testen. Mit ihrem leistungsstarken Testastretta-Motor und zahlreichen Adventure-Features zeigen beide Modelle eine beeindruckende Performance. Doch welches Bike ist die beste Wahl für echte Abenteuerlustige? Wir vergleichen Handling, Stabilität und Komfort der beiden Modelle und beleuchten, welches Bike für welche Art von Offroad-Abenteuern am besten geeignet

Die Ducati Multistrada V4S startet mit einer Reihe feiner Updates in das Modelljahr 2025, die insgesamt zu einer beeindruckenden Evolution führen. Während einzelne Modifikationen wie ein Update der Federung oder die verbesserte Elektronik zunächst unauffällig wirken mögen, wird klar, dass Ducati hier eine klare Vision verfolgt: Mit Präzision und Leidenschaft wurde jedes Detail verfeinert, um die Multistrada in den Bereichen Performance, Sicherheit und Komfort auf ein neues Level zu heben.

13 aktuelle Adventurebikes messen sich im größten Offroadtest aller Zeiten. 6 Redakteure waren mit dabei - 3 Offroad-Profis und 3 Allrounder aus der 1000PS Redaktion. Welches Modell hat 2024 abseits der Straßen die Nase vorn? Wir werfen im zugehörigen Bericht einen Blick auf die Performance der Ducati Multistrada V4 Rally!

Ducati startet die Neuheiten-Serie 2025 mit einem umfangreichen Update für die Multistrada V4. Das Modell des Jahrgangs 2025 baut auf den Stärken seiner Vorgängerin auf und bringt zahlreiche Verbesserungen in Bezug auf Motorleistung, Technologie und Fahrkomfort.

Wir haben die Ducati Desert X Rally über vier Tage aus der Schweiz in die Westalpenregion gefahren. Dort nahmen wir an der Grenze zwischen Italien und Frankreich die ligurische Grenzkammstraße in Angriff, um die Maschine unter echten Bedingungen zu testen.

Auf mittlerweile sechs Mitglieder ist die Multistrada V4 Familie 2024 angewachsen. Vier sind wir gefahren. Wir geben einen Überblick, welches Modell das richtige für dich ist!