Suchergebnisse für Honda Naked Bikes Seite 9
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Naked Bike
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Erstellt am: 03.01.2025
Niemand kennt ein Motorrad so gut, wie sein Besitzer. Auch wenn die Honda CB650R als beliebtes Naked Bike gilt, wollen wir wissen, wie sich das Naked Bike tatsächlich schlägt. Die Community spricht über ihre Erfahrungen!
Erstellt am: 13.12.2024
3-facher IDM-Sieger Martin Bauer testet die neue Hornet und Hornet SP. Ein hohes Leistungsniveau bei gleichzeitig attraktivem Preisschild könnten die japanische Hornisse zur gefährlichen Konkurrenz für europäische Hypernakeds machen. Martin berichtet, ob die Hornet das Zeug dazu hat. Alle Details und Testeindrücke gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 05.11.2024
Ein reizvolles Motorrad, einfach und universell - genau das war die Zielsetzung der Entwicklungs-Ingenieure für die Honda GB350S. Unter Einsatz moderner Technologien ein klassisches Einzylinder-Motorrad mit Luftkühlung und moderatem Hubraum zu entwickeln, das im Alltagseinsatz angenehm und effizient funktioniert!
Erstellt am: 05.11.2024
Die Honda CB750 Hornet tritt im Modelljahr 2025 mit einer Reihe gezielter Updates an, die das beliebte Naked-Bike auf ein neues Niveau heben sollen.
Erstellt am: 05.11.2024
Die Honda CL500 verbindet klassisches Scrambler-Design mit moderner Technik. Für das Modelljahr 2025 hat Honda einige Anpassungen vorgenommen, um Komfort und Ergonomie zu verbessern.
Erstellt am: 27.10.2024
Die Honda CB650R E-Clutch hat in unserem Dauertest 2024 bewiesen, dass sie als Mittelklasse-Naked-Bike in vielerlei Hinsicht überzeugt. Besonders durch die Kombination aus dem klassischen Vierzylinder-Motor und der modernen E-Clutch-Automatik sticht sie in ihrer Klasse hervor. In den letzten Monaten haben wir das Motorrad unter unterschiedlichen Bedingungen getestet.
Erstellt am: 15.10.2024
Honda hat uns zwar lange warten lassen, immerhin wurde die neue CB1000 Hornet bereits vor knapp einem Jahr präsentiert. Nun erfreuen uns die Japaner aber gleich mit einer noch potenteren und besser ausgestatteten CB1000 Hornet SP!
Erstellt am: 24.09.2024
CL500 - das Schweizer Taschenmesser unter den Bikes! Von Belgrader Rushhour bis montenegrinische Bergpässe - unsere Galerie zeigt, wie vielseitig 'klein' sein kann.
Erstellt am: 14.09.2024
Mit 2024 hat Honda seine beliebte 500er Modellreihe aufgefrischt. Doch welche passt zu dir? Wir helfen bei der Entscheidung.
Erstellt am: 29.08.2024
Will man einen performanten Supersportler bewegen, muss man zur retroinspirierten XSR900 GP greifen. Übertrumpft sie dabei vielleicht sogar die gestandenen Supersportler CBR600RR und Ninja ZX-6R?
Erstellt am: 24.06.2024
NastyNils, Kurt Rubik, Ewald Baumgartner, Zonko, Martin Bauer, Adam Child, Vauli, Horvath, Alessio Ragazzi und Amelie Jatta haben die Honda CB500 Hornet im Juni 2024 in der malerischen buckligen Welt getestet. Zehn unterschiedliche Meinungen wurden eingeholt, um die kompakte Kraft und das Handling dieses Nakedbikes zu bewerten. Dank der Unterstützung durch IXS Motorradbekleidung, HJC Helme und MOTOREX Motorradpflege konnten wir umfassende Erfahrungen sammeln. Schaut auf unserem YouTube-Kanal vorbei, um span
Erstellt am: 17.06.2024
Adam Child, Vauli, Kurt Rubik, Zonko, Martin Bauer, NastyNils, Horvath, Ewald Baumgartner, Alessio Ragazzi und Amelie Jatta haben die Honda CB650R E-Clutch im Juni 2024 in der buckligen Welt getestet. Unser Ziel war es, zehn verschiedene Meinungen einzuholen und die Erfahrungen zu maximieren. Das innovative E-Clutch-System und die bewährte Honda-Qualität standen im Fokus. Ausgestattet mit IXS Motorradbekleidung, HJC Helmen und gepflegt von MOTOREX, haben wir die perfekte Testumgebung geschaffen. Besucht uns
Erstellt am: 14.06.2024
Beim Wheels and Waves Festival in Biarritz (Frankreich) zeigt Honda 16 Custom Bikes aus 9 europäischen Ländern (Italien, Spanien, Frankreich, Portugal, Großbritannien, Deutschland, Belgien, Türkei und der Schweiz). Die extravaganten Custom-Versionen der CL500 (und einer CL250) stecken voller neuer Ideen - man kommt aus dem Staunen kaum heraus!
Erstellt am: 09.04.2024
Hondas CB650R im Neo Sports Café-Design erhält von Hepco&Becker eine Reihe an Zubehör, das das Naked Bike reisetauglicher und sicherer werden lassen soll.
Erstellt am: 06.04.2024
Nach dem erfolgreichen DCT stellen die japanischen Ingenieure eine weitere einzigartige, potenziell marktverändernde Technologie vor: Die E-Clutch, eine elektronisch gesteuerte Kupplung. Die neue CB650R wurde damit ausgestattet und rund um Marseille konnten wir herausfinden, wie gut das Naked-Bike und die neue Technologie in der Praxis funktionieren. Alle Details dazu gibt es im zugehörigen Testbericht.
Erstellt am: 29.03.2024
Die Honda CB125R-Modelle erhalten im Modelljahr 2024 eine Reihe an neuen Farben, Vollfarben TFT-Displays und eine serienmäßige Euro5+ Konformität.
Erstellt am: 28.02.2024
Hepco & Becker präsentiert neues Zubehör für die Honda CB500 Hornet, die besser geschützt und reisetauglicher gestaltet werden soll.
Erstellt am: 18.02.2024
In freier Wildbahn überleben Hornissenvölker keinen Winter. Hondas Hornet hingegen überdauerte schon einmal 14 Jahre - und will sich auch jetzt wieder zur Königin der Mittelklasse krönen. Wie macht sich der Honda-Roadster bei unseren Testfahrten auf Teneriffa?
Erstellt am: 01.02.2024
Zwölf Schweizer Honda Moto-Händler haben zwölf individuelle Umbauten an der Honda CB 750 Hornet vorgenommen. Nun können Fans abstimmen.
Erstellt am: 17.01.2024
Das Team von MOTOISM hat sich die Honda CL500 vorgenommen und ihr Potenzial in Sachen Customizing erkannt. In enger Zusammenarbeit mit Honda Germany wurde ein Plug&Play-Kit entwickelt.
Erstellt am: 04.01.2024
Viele heiße Neuheiten bringt der Motorrad-Markt 2024. Poky ist es nicht leicht gefallen, aber hier sind seine Top 5.
Erstellt am: 12.12.2023
Wem seine Honda CB750 Hornet nicht speziell genug ist, kann mit den Hi-Tech-Parts von Puig mächtig Abhilfe schaffen. Ob getönter Windschild, seitliche Winglets oder der auffällige Downforce-Frontspoiler - cooles Design trifft Funktion!
Erstellt am: 12.12.2023
Philipp macht sein erstes 1000PS TuneUp. Und er fängt klein an, mit einer Honda MSX 125 Grom, Baujahr 2021. Die kleine Grom soll zum legalen Pitbike werden, um damit auf der Kartstrecke die Grenzbereite ausloten zu können. Warum eine 125er? Weil damit die Kosten im Sturzfall im Rahmen bleiben und der Fahrspaß auf der Kartpiste trotzdem extrem hoch ist. Dank Öhlins, Pirelli, Arrow und Co. ist aus der knuffigen Grom ein fetziges Mini-Nakedbike geworden, welches optisch dezent aber technisch massiv aufgewertet
Erstellt am: 09.12.2023
Als Motorradfahrer, der ein neues Bike sucht, ist es von entscheidender Bedeutung, die beliebtesten Modelle der führenden Hersteller zu kennen. Hier sind die 10 beliebtesten Hondas auf dem 1000PS Marktplatz. Honda hat sich als eine der führenden Motorradmarken etabliert und bietet eine breite Palette von Motorrädern für unterschiedliche Fahrerbedürfnisse an. In diesem Bericht werde ich dir detailliert die verschiedenen Honda Modelle vorstellen, die auf dem 1000PS Marktplatz besonders gefragt sind. Von Rolle
