Suchergebnisse für Naked Bikes Seite 54
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Naked Bike
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Weltweit
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Erstellt am: 30.09.2014
Die R 1200 R ist seit Jahren ein Boxer-Motorrad in Reinkultur. Diese Kombination von reduzierter, klassischer Optik und sattem Drehmoment zieht die Fans seit der R 32 vor nunmehr 91 Jahren in ihren Bann. Wie kaum ein anderes Modell steht die "R" für das Prinzip Boxer und begeistert dabei FahrerInnen unterschiedlichster Charaktere, denn besonders mit der neuen R 1200 R kann man nicht nur entspannt cruisen, im Gegenteil.
Erstellt am: 30.09.2014
Mit einem Sondermodell der Street Triple R begeistert Triumph Fans sportlicher Nakedbikes auf der INTERMOT 2014. Der rote Heckrahmen wurde von der Daytona 675 R übernommen, sowie Heckverkleidung, Rücklicht und Sitze. Die Felgen beeindrucken in Diablo Red, spezielle Aufkleber, Sitzabdeckung, Bugspoiler und Flyscreen sind serienmäßig. Ein brennheißes Paket.
Erstellt am: 30.09.2014
Endlich ist sie da, die Naked Bike Version der Suzuki GSX-R1000 mit dem Triebwerk, das das Superbike von 2005 bis 2008 angetrieben hat. Das Design kannten wir bereits von Spy-Fotos aus Amerika, auf der INTERMOT 2014 stand sie dann live vor uns. Auch sie wird mit 3 Riding Modes und einem ABS System ausgerüstet sein. Leistungsdaten sind leider noch keine bekannt.
Erstellt am: 29.09.2014
Die Yamaha XJR1300 ist eine Stil-Ikone, deren klassisches Erscheinungsbild in den vergangenen 20 Jahren für viele nichts an Attraktivität verloren hat. Für 2015 wirft sich die XJR erneut in Schale. Der unverkleidete Klassiker mit fast 1300 ccm bleibt seinem Konzept als japanische Kraftmaschine weiterhin treu und setzt immer noch auf Luftkühlung. Zum Neustart im Jahr 2015 kommt mit der Variante XJR 1300 RACER auch gleich eine zweite Variante mit an den Start.
Erstellt am: 29.09.2014
Die MT Serie von Yamaha war im Jahr 2014 ein großer Erfolg. Auf dieser Erfolgswelle möchte Yamaha nun weitersurfen und bringt mit der Moto Cage einen weiteren Ableger auf den Markt. Diesmal diente die MT-07 als Basis.
Erstellt am: 22.09.2014
Basis des Umbaus stellt das aktuelle Modell der YAMAHA VMAX 1700 dar. Durch technische als auch optische Veränderungen erhielt sie von 'WS-Motorradtechnik' einen ganz neuen Charakter.
Erstellt am: 18.09.2014
Klar ist es so, dass die 144Nm Drehmoment der SuperDuke eigentlich einen oberflächlichen Umgang bei der Optimierung des Fahrzeuges provozieren. Doch ein kleiner Feinschliff hat noch nie geschadet. Die nächsten Schritte beim Super Duke R TuneUp Projekt hier im Überblick.
Erstellt am: 12.09.2014
Auf den BMW Motorrad Days in Japan wurden den Fans auf der Aktionsbühne einzigartige Umbauten geboten. Vier BMW R nineT wurden von den vier weltweit besten Customizern individuell umgestaltet.
Erstellt am: 28.04.2026
Die Fantic Stealth 500 bei ihrem Presselaunch am Passo dello Spino in der Toskana.
Erstellt am: 27.04.2026
Mehr Leistung, mehr Technik, mehr Anspruch: Die KTM 990 Duke R will im Naked-Bike-Segment ganz nach vorne. Doch wie gut fährt sie sich wirklich auf der Straße? Der Test zeigt, wo sie glänzt und wo sie Schwächen hat.
Erstellt am: 26.04.2026
Zuverlässiger Vierzylinder, solider Allrounder und unterschätzter Geheimtipp? Die Honda CB650F ist auf dem Gebrauchtmarkt rar – aber gerade das macht sie interessant. Lohnt sich der Kauf?
Erstellt am: 24.04.2026
Royal Enfield erweitert die Guerrilla 450 um die APEX Variante. Mit Fokus auf Straße, neuer Ergonomie und Reifen soll sie sportlicher auftreten.
Erstellt am: 22.04.2026
Die KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK verzichtet auf Straßenzulassung und setzt voll auf Rennstrecke. Leichter, radikaler und mit Motorsporttechnik ausgerüstet.
Erstellt am: 22.04.2026
Ducati Streetfighter V2 S vs. V4 S im direkten Duell auf der Landstraße: Sonne, trockener Asphalt und kurvige Straßen rund um Barcelona. Genau hier traten die Ducati Streetfighter V2 S und V4 S gegeneinander an.
Erstellt am: 21.04.2026
Bernd testet die neue Ducati Hypermotard V2 SP auf der Rennstrecke in Modena. Mit 120 PS aus 890 ccm und Öhlins-Fahrwerk wird gedriftet, was das Zeug hält. Ein emotionaler Fahrbericht aus Italien.
Erstellt am: 18.04.2026
Die BMW R 1300 R zeigt sich komplett neu gedacht. Mehr Präsenz, mehr Drehmoment und ein deutlich erwachsenerer Auftritt. Doch wie fährt sich der neue Boxer Roadster wirklich im Alltag und auf der Landstraße? Der Test zeigt, was sie kann und wo ihre Stärken liegen.
Erstellt am: 15.04.2026
Die KTM 1390 SUPER DUKE RR 2026 soll als kompromissloses Hypernaked die Spitze markieren – leichter, radikaler und mit Fokus auf maximale Performance.
Erstellt am: 14.04.2026
Für die Triumph Scrambler 400 XC erweitert Hepco&Becker das Zubehörprogramm um zahlreiche Komponenten für Gepäck, Komfort und Sicherheit.
Erstellt am: 13.04.2026
Für die Voge R 125 erweitert Hepco&Becker das Zubehörangebot um zahlreiche Komponenten für Gepäck, Schutz und Alltagstauglichkeit.
Erstellt am: 13.04.2026
Die Triumph Trident 800 des Modelljahres 2026 verbindet agiles Handling mit souveräner Dreizylinder-Performance – und genau hier setzen die neuen Zard Slip-On-Anlagen an. Gefertigt aus hochwertigem Titan und veredelt mit Carbon-Elementen, bringen sie weniger Gewicht, einen kernigeren Sound und eine noch dynamischere Optik. Ideal für alle, die den eigenständigen Charakter ihrer Trident 800 weiter schärfen möchten. Erhältlich je nach Version als homologierte Straßenausführung oder als kompromisslose Racing-An
Erstellt am: 11.04.2026
Für die CFMOTO 675 NK erweitert Hepco&Becker das Zubehörangebot um zahlreiche Komponenten für Gepäck, Schutz und Alltagstauglichkeit.
Erstellt am: 10.04.2026
Zwei Mittelklasse-Naked-Bikes, zwei völlig unterschiedliche Charaktere: Die Kawasaki Z650 S setzt auf Kontrolle und Zugänglichkeit, die CFMOTO 675 NK auf Sound, Leistung und Emotion. Unser Vergleich zeigt, welches Bike im Alltag und auf der Landstraße mehr überzeugt.
Erstellt am: 08.04.2026
Die Suzuki GSX-8TT vereint klassisches Design mit zeitgemäßer Performance. Auf den kurvigen Straßen Gran Canarias überzeugte sie mit ihrem kräftigen Zweizylinder, stabiler Abstimmung und hoher Alltagstauglichkeit.
Erstellt am: 07.04.2026
Kawasaki schärft seine Hybridstrategie nach. Ein Softwareupdate für die Z7 Hybrid und Ninja 7 Hybrid soll 2026 vor allem im Alltag spürbare Verbesserungen bringen.
