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Roller
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Erstellt am: 02.08.2017
Italienischer Pragmatismus - oder auch der Honda-Style. Wie japanische Werte in den italienischen Alltag Einzug halten, oder warum der Honda SH 300i seit Jahren die Roller-Charts unserer südlichen Nachbarn dominiert.
Erstellt am: 31.07.2017
Seit seiner Einführung vor fast 20 Jahren hält der Suzuki Burgman 400 die Fahnen hoch für Luxus und Komfort in der Mittelklasse. Auch wenn sich daran nichts ändert, kommen mit der neuesten Generation nun aber zusätzlich Sport und Fahrspaß mit ins Spiel. Das Design wird ebenfalls spritziger, bleibt aber eindeutig ein echter Burgman. Alte Werte mit sportlichem Touch im neuen Suzuki Burgman 400.
Erstellt am: 12.07.2017
Beim dynamischen Design des X-MAX 400 hat der überaus erfolgreiche neue X-MAX 300 für Inspirationen gesorgt. Auch der 400er wird kantiger, dynamischer und moderner. Yamaha hat zudem das Leistungsniveau des 2018er-Modells in mehreren Bereichen erhöht. Um damit auf jedem Untergrund das höchste Maß an Sicherheit und Lenkfähigkeit zu gewährleisten, verfügt das neue Modell serienmäßig über eine Traktionskontrolle (TCS). Farben: Phantom Blue , Sonic Grey , Blazing Grey
Erstellt am: 06.07.2017
Eigentlich sollte es nur Urlaub werden, doch dann wurde es eine Entdeckungsreise. NastyNils schloss eine Bildungslücke und besuchte erstmals die Südsteirische Weinstraße. Das optimale Fahrzeug für diese Tour: Honda X-ADV.
Erstellt am: 02.05.2017
Das Honda Werk Atessa in Italien erreicht einen historischen Meilenstein: Die Produktion des populären SH-Rollers erreichte die 1 Millionen-Marke
Erstellt am: 13.04.2017
12 Jahre ist es nun her, dass Pirelli den legendären Roller-Reifen "Diablo Scooter" auf den Markt brachte - kein Wunder also, dass die beiden neuen Modelle "Angel Scooter", der sich vorwiegend auf kleineren Rollern und im Stadtbetrieb wohl fühlt, sowie der "Diablo Rosso Scooter", der großen und sportlichen Rollern flotte Beine macht, in allen Disziplinen besser sind als der Vorgänger.
Erstellt am: 11.04.2017
Sommer, Sonne und Amore. Italiens Landschaften sind geprägt von flinken Rollern, Florenz gilt als Hotspot der Rollerszene. Hier muss es schnell und wendig vorangehen, um jede Lücke im Verkehr zu nutzen. Geht es aber aus der Stadt, muss die Performance in den Hügeln der Toskana auch stimmen. Yamaha will mit dem neuen X-MAX 300 genau diesen Spagat schaffen, und lädt zur Testfahrt in das sonnige Italien.
Erstellt am: 20.03.2017
Marc Marquez, Honda-Werksfahrer und dreifacher MotoGP-Weltmeister, ließ sich die Gelegenheit nicht entgehen, den Honda X-ADV bei einem Besuch in Kitzbühel über schneebedeckten Grund auszuführen. Schließlich ist Honda’s neue Lifestyle-Kreation, die für diese Ausfahrt eigens mit Spike-Bereifung ausgerüstet wurde, für Abenteuer aller Art besonders geeignet.
Erstellt am: 17.03.2017
Vom lebendigen PCX 125 bis hin zum eleganten SH300i – Die innovativen Scooter von Honda passen perfekt zum urbanen Lifestyle. Europas beliebtesten Scooter, den SH125i, gibt es jetzt z.B. mit Start/Stopp-System, LED-Scheinwerfer und Honda SMART Key um € 3.290,-.
Erstellt am: 03.03.2017
Test vom neuen Yamaha TMAX 2017. Der große Scooter von Yamaha mit dem mächtigen Motorradchassis startes aus der Poleposition. NastyNils testete in Kapstadt.
Erstellt am: 27.02.2017
Es passiert nicht oft im Motorraduniversum, dass unkonventionelles Denken zu neuen Lösungen führt. Umso spannender wird es, wenn tatsächlich neue Motorradkonzepte präsentiert werden. Honda war schon immer aufgeschlossen für Innovationen und diese Tradition wird 2017 mit dem neuen X-ADV fortgeführt. Zum Honda X-ADV Testvideo
Erstellt am: 11.02.2017
Motorradpräsentation in Florenz? Natürlich handelt es sich da um einen Roller. Genauer gesagt um die neuen Stadtflitzer von Honda SH125i und SH150i. Mit Euro4, LED und Smart Key geht Honda gut ausgestattet in Richtung Zukunft und beweist, wieso sie die Könige der Stadtroller sind.
Erstellt am: 09.01.2017
Die Zeiten, in denen es bei den 125ern lediglich Roller gab, sind schon lange vorbei, neben Scootern, Großrad- und Luxusrollern gibt es auch Cruiser, Naked Bikes, Racer, Enduros und Supermotos. Da steht der Kunde wahrhaft vor der Qual der Wahl, wer von der Optik her keine Kategorie ausschließen will, muss aus hunderten Modellen wählen. Beim Fahrstil lassen sich aber doch unterschiedliche Vorlieben herauslesen. Wir klären, welcher Typ am besten zu Dir passt:
Erstellt am: 12.12.2016
SYM hat sich inzwischen als günstige Alternative zu italienischen und japanischen Rollern im Europäischen Markt gut etabliert. Die Roller aus Taiwan haben von kleinen Stadtflitzern bis zu reisetauglichen Sofas auf zwei Rädern alles zu bieten, Rollerliebhaber kommen hier bestimmt auf ihre Kosten.
Erstellt am: 16.11.2016
Die 946 ist nach wie vor die exklusivste Vespa, die man für recht viel Geld kaufen kann. Ihr Designkonzept bleibt noch immer ausschließlich ihr vorbehalten. Deshalb dient sie auch als Botschafterin für die (Red) Organisation, die die Vision einer Welt ohne AIDS hat und dafür Spenden sammelt, um Forschungsprojekte zu unterstützen.
Erstellt am: 14.11.2016
Mit drei Rädern will Yamaha den Rollermarkt im Sturm erobern. Mit dem Tricity soll das gelingen, die größte Konkurrenz stammt jedoch aus dem Rollerland schlechthin - Italien. Im 1000PS Büro ein beliebtes Fahrzeug, präsentiert Yamaha nun den Tricity für 2017.
Erstellt am: 14.11.2016
Wenns um stylische Roller geht, ist Yamaha die richtige Adresse. Mit dem NMAX 125 bieten die Japaner seit einigen Jahren einen richtig schicken Stadtflitzer an, der für 2017 noch sparsamer und sportlicher werden soll.
Erstellt am: 14.11.2016
Der Yamaha D'elight ist ein kompakter und stylischer Stadtroller, der dem Geldbörserl nicht allzu sehr schmerzt. Für Menschen aus der Stadt designet, soll er vorallem jene ansprechen, die es satt haben, öffentliche Verkehrsmittel zu verwenden. Für 2017 bekommt der D'elight einen neuen Motor und ein kompakteres Chassis, um das Leben im Großstadtdschungel leichter zu machen.
Erstellt am: 10.11.2016
Erste Elektro-Vespa. Schon 2017 am Markt. Auf der EICMA in Mailand präsentierte die Piaggio-Gruppe eine flüsterleise Vespa.
Erstellt am: 09.11.2016
Begonnen im Jahr im Jahr 2003 mit der Einführung der Vespa GT125 und 200, hat sich die Familie der ‚großen‘ Vespas mit der GTS-Version und 300ccm in 2005 deutlich weiterentwickelt. In 2017 entwickelt sich der GTS noch einmal weiter, mit einer Fülle von Standardausrüstung, die ABS- und ASR-Sicherheitssysteme miteinschließt. Verfügbar sind vier Versionen: Vespa GTS, GTS Super, GTS Touring und Vespa GTS SuperSport.
Erstellt am: 09.11.2016
Die Vespa GTS erhält die neue Familie der i-get Motoren, die in 125ccm und 150ccm Größen erhältlich sind, mit elektronischer Einspritzung, Vierventilsteuerung und Flüssigkeitskühlung.
Erstellt am: 08.11.2016
Neuer Burgman 2017. Suzuki überarbeitet seinen klassischen Großroller grundlegend. Er soll gleichzeitig sportlicher und bequemer geworden sein und liefert trotz EURO4 mehr Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Technische Daten Suzuki Burgman 400 2017: Motor Viertakt-Einzylinder DOHC, Hubraum 399 ccm, Zweischeibenbremse vorne, Tankinhalt 13,5 l, Sitzhöhe 750 mm, Radstand 1585 mm, Breite 760 mm
Erstellt am: 07.11.2016
EInen ohnehin schon sehr guten Roller noch besser zu machen, ist kein leichtes Unterfangen - Honda möbelt den SH125i und den etwas kräftigeren Bruder SH150i daher ganz behutsam auf. Die Technik bleibt weitestgehend unangetastet, das Design wird hingegen moderner.
Erstellt am: 07.11.2016
Hondas besonders günstiges Roller-Angebot für die tägliche Mobilität wurde rundum erneuert - mit einem reibungsarmen eSP-Triebwerk (enhanced Smart Power), mehr Durchzugkraft und reduziertem Verbrauch. Ein Bodywork in neuem Design erlaubt mehr Bewegungsfreiheit und erhöhten Beifahrerkomfort. Optimierte Gabel und CBS-Verbundbremse runden die Modellüberarbeitung für 2017 ab.
