Die Volltextsuche von 1000PS
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Weltweit
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Erstellt am: 04.10.2016
Egal in welcher Ausbaustufe, Honda beruft sich seit Jahrzehnten auf die optimale Fahrbarkeit der hauseigenen Sportgeräte - auch die beiden neuen CBR10000RR Fireblade-Modelle SP und SP2 wurden nach dem Grundsatz "Total Control" entwickelt. Die SP2 bringt nun noch mehr Rennstrecken-relevante Features!
Erstellt am: 04.10.2016
Die Suzuki GSR 750 bekommt eine fesche Nachfolgerin. Die Suzuki GSX-S 750. Sie wird die kleine Schwester der GSX-S 1000. Die Zutaten sind bekannt: 4 Zylinder, 750 ccm, einfaches Handling, flinke Optik.
Erstellt am: 04.10.2016
Geil! Suzuki bringt eine hübsch gestaltete kleine GSX-R 125. Diese kommt genau richtig! In der MotoGP schlägt sich die Suzuki Truppe richtig gut und bei den 1000er Superbikes steht eine über 200PS starke GSX-R am Start. Im Windschatten dieser imageträchtigen Suzuki Projekte möchte die 125er GSX-R punkten.
Erstellt am: 04.10.2016
Die Angst vor der bösen Euro4-Norm war glücklicherweise unbegründet, die edle Retro-Honda CB1100 EX bleibt weiterhin im Programm und wurde sogar in vielen Bereichen verbessert. Die Optik ist nach wie vor ein Hammer!
Erstellt am: 04.10.2016
Der Retro-Trend hat die Motorradwelt voll im Griff, seit einigen Jahren trauen sich auch vermehrt die japanischen Hersteller, die ja stets als Vorreiter in Sachen Technologie gelten wollten, in dieses Segment. Und nun beschert uns auch Honda mit der CB1100 RS ein herrliches Custom-Retrobike!
Erstellt am: 04.10.2016
Die Angst vor der strengen Euro4-Abgasnorm war groß - viele wichtige Modelle schienen gefährdet, zumindest schien ihre Performance unter den Änderungen arg zu leiden. Papperlapapp, bei Aprilias Tuono V4 1100-Modellen bleibt die Leistung auf dem gleich hohen Level und die Elektronik zeigt sich sogar verbessert!
Erstellt am: 04.10.2016
Update nach nur einem Jahr. Mehr Elektronik und Öhlins TTX Federbein, dazu eine Kawasaki H2 in limitierter Carbon-Version.
Erstellt am: 04.10.2016
Die Stoppuhr lügt nicht, bei Motorrädern, die sich über ihre Rundenzeiten auf der Rennstrecke definieren, zählt neben Leistung und Gewicht natürlich auch die optimale Fahrbarkeit. Die Aprilia RSV4 war da in beiden Versionen RR und RF ganz vorne dabei - und wird es wohl auch 2017 weiterhin bleiben!
Erstellt am: 04.10.2016
Weniger Gewicht, mehr Ausstattung. Die kleine V-Strom wird deutlich aufgewertet, unter anderem mit einer Traktionskontrolle.
Erstellt am: 04.10.2016
Mehr Schein als Sein - dieser Spruch trifft für die Aprilia Tuono 125 zwar voll ins Schwarze, sollte ihr aber nicht negativ ausgelegt werden. Wer könnte sich daran stoßen, dass das flotte 125er-Eisen optisch gekonnt der großen Schwester Tuono V4 1100 nacheifert?
Erstellt am: 04.10.2016
Wer auf einer 125er schnell ist, ist auf jedem Bike schnell. So einfach ist das. Die Aprilia RS 125 ist da wohl eine der besten Methoden, sind ihre Komponenten doch auf einem hohen Level. Und optisch kann sie sogar (fast) mit den großen Superbikes mithalten.
Erstellt am: 04.10.2016
MT-10 mit elektronischer Rennfederung (ERS) von Öhlins und TFT-Technik.
Erstellt am: 04.10.2016
Die Yamaha MT-09 kommt 2017 unter anderem mit Anti-Hopping-Kupplung und Quick-Shifter serienmäßig.
Erstellt am: 04.10.2016
2016 erweitert Yamaha sein äußerst erfolgreiches Segment Sport Heritage mit der neuen SCR950, einer stilvollen und puristisch wirkenden Maschine mit V2-Motor im zeitlos klassischen Stil eines kultigen Scramblers.
Erstellt am: 04.10.2016
Auf Basis der Street Twin mit 900 ccm Hubraum und 55 PS Leistung bringt Triumph drei weitere Modelle. Die Street Cup lieben wir jetzt schon.
Erstellt am: 01.10.2016
Brot- und Butter-Krad oder 08/15 ist die Yamaha MT 07 sowieso nicht, wenn sie auch nicht gerade der Burner auf den Pisten ist. Wie man den kleinen Straßenfeger nochmal etwas aufhübschen kann, zeigt uns der Sauerländer Thomas Neus. Und das sogar ganz unkonventionell. Und ohne großartig in irgendwelchen Teilekatologen zugegriffen zu haben.
Erstellt am: 29.09.2016
Was haben wir uns gefürchtet vor der EURO4, doch die ersten Erfahrungen und Infos stimmen uns positiv. Husqvarna ist nicht die erste Marke, die gestärkt in die Saison 2017 geht. 74 PS Supermoto!
Erstellt am: 26.09.2016
Premieren aus den BMW Motorrad Erlebniswelten Heritage, Tour, Roadster, Adventure, Sport
Erstellt am: 15.09.2016
Die neue Motorrad-Generation kombiniert Abenteuer-Appeal mit breitgefächerter Performance und Funktionalität. Ein Roller der auch im Gelände fährt!
Erstellt am: 13.09.2016
Indian hat eine lange Historie und wir kennen die amerikanische Marke vorrangig durch schwere, bequeme Cruiser, denen man ihre satte Straßenlage auch durchaus ansehen soll. Vor kurzem überraschte Indian mit der vergleichsweise kleinen und handlichen Scout 1100 und nun legen die Amerikaner nochmals nach: Der Flat Track Racer Scout FTR750 ist da!
Erstellt am: 13.09.2016
Mit dem neuen C evolution, den es zukünftig in zwei Varianten – Long Range sowie der Führerschein A1-tauglichen Europaversion – geben wird, will BMW die Benchmark im Segment der E-Scooter auf ein neues Niveau heben. Eine neue Batteriegeneration, wie sie auch im aktuellen BMW i3 zum Einsatz kommt, ermöglicht eine signifikant gesteigerte Reichweite.
Erstellt am: 06.09.2016
Zum ersten Mal in der Geschichte hat Husqvarna Modelle im 50 ccm und 65 ccm Mini-Bike-Segment vorgestellt. Die neue TC 50 und TC 65 – zwei neue Mini-Motocross-Motorräder mit gleicher Qualität und Technologie wie ihre großen Schwestern.
Erstellt am: 01.09.2016
Unfassbar, aber wahr. Carl Fogarty und K.OT treten im Team Triumph auf zwei kompressoraufgeladenen Thruxton R an. 140 PS und 157 Nm.
Erstellt am: 29.08.2016
Die Honda-Werksfahrer Evgeny Bobryshev und Gautier Paulin (Team HRC) sowie MXGP-Leader Tim Gajser (Team Honda Gariboldi) enthüllten anlässlich des MXGP in Assen (Niederlande) die neuen Honda CRF450R und CRF450RX des Modelljahrgangs 2017. Auch HRC General Manager für MXGP, Roger Harvey und Honda Motor Europe Off-Road Manager, Davy Dousselaere, nahmen an der Modellvorstellung teil.
