Suchergebnisse für Honda Seite 58

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Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 30.05.2015

CBR300R 2015

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 29.05.2015

CB500F 2015

Kategorie: Bildergalerien
Erstellt am: 26.05.2015

Der SH300i von Honda ist nicht nur ein zuverlässiger Begleiter für Alltag und Freizeit in bester Verarbeitungsqualität, er hat auch das beste Leistungsgewicht in dieser Klasse und ist damit theoretisch am schnellsten unterwegs. (20 kw, 167 kg) Seine schlanke Form macht es einfach, sich durch den stockenden Verkehr zu schlängeln, die 16 Zoll Räder halten dabei präzise die Spur, sorgen bei schlechten Straßenverhältnissen für besseren Komfort und bieten mehr Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten. 2015 soll

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Erstellt am: 16.05.2015

Diese CX500 wurde von Relic Motorcycles aus Aarhus - Dänemark konstruiert. Sie steht bald zum Verkauf. Natürlich werden in letzter Zeit CXe in inflationärer Häufigkeit customized, aber irgendwie können wir trotzdem nicht genug kriegen von diesem Sonderling. Relic wählte eine extrem klassische Interpretation der Güllepumpe, verzichtete komplett auf Kotflügel, Spiegel, Nummertaferl und ein Heck und schaffte so einen waschechten Bobber, den man nur fahren kann, wenn einem wirklich alles wurscht ist. Genau so m

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Erstellt am: 16.05.2015

Es ist wahr. Manchmal sind die einfachen Dinge im Leben die Besten. Zum Beispiel diese gecleante CB750 von Clockwork Motorcycles. Kein Durcheinander, keine Unordnung, kein Chaos., Nur klare Linien und eine einfache Farbpalette. Die Honda CB750 namens 'Fury' ist die neueste Kreation von Samuel Guertin und wie er es ausdrückt: "Fury ist ein moderner Gentleman, die perfekte Balance zwischen Brutalität und Raffinesse".

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Erstellt am: 15.05.2015

1000PS war beim großen MOTORRAD Vergleichstest am Lausitzring mit dabei. Harte Aufgabe für die CBR 1000. Sie tritt gegen alle neuen Superbikes der Saison 2015 an. Kann sie da noch mithalten? Vergleichstest am Lausitzring. Hier Bilder vom großen Vergleichstest von der Honda CBR 1000 RR Fireblade SP

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Erstellt am: 14.05.2015

Jamie Smith kaufte die heruntergekomme Honda, und wusste, dass viel Arbeit auf ihn wartet. Der Rahmen bekam zuerst eine Oberflächenbehandlung. Das vordere Ende wurde eine Kombination aus einer Honda CBR600 und verkürzten Honda Deauville Gabeln. Jamie ist ein reiner Hobbyschrauber, also kein Profi, der seine Arbeit (auch) des Geldes wegen macht. Er verleugnet aber nicht, dass ihm auch ein paar Freunde mit Expertise bei dem Projekt geholfen haben.

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Erstellt am: 12.05.2015

Das Warten hat ein Ende. 2015 kommt die neue Africa Twin auf den Markt. Hier erste Fotos.

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Erstellt am: 02.05.2015

Es gibt wohl kaum eine gediegenere Farbkombination als Gold-Braun. Das Braun nimmt dem Gold das Protzige, das Gold dem Braun das Schmutzige. Geert Billiet wußte ganz genau, welch edlen und zugleich fast bescheidenen Effekt die Lackierung auf seinen Honda CX500 Umbau haben würde. Für dieses vielfach verwandelte Modell muss man sich inzwischen ja schon was richtig Außergewöhnliches einfallen lassen, um herauszustechen.

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Erstellt am: 30.04.2015

Mit einer Palette an blanken Metallen und achromatischen Farben haben "De Palma Cycles" ein Bike produziert, das sowohl roh als auch mächtig ist, ähnlich wie die Punk-Kultur, die die Produktion am meisten beeinflusste. Inspirieren ließen sich die Macher von der legendären Rennmaschine RC110, die Anfang der Sechziger eingesetzt wurde.

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Erstellt am: 29.04.2015

Honda CB650F und Honda CBR650F gelten als gute Motorräder. Sie haben aber auch einen etwas zu braven Ruf und gelten als Hausmannskost. Diese schmeckt zwar meistens besser als Schicki-Micki Futter, aber man isst ja auch mit den Augen. Akrapovic hilft nach!

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Erstellt am: 22.04.2015

Die 1980 Honda CX500 Custom wurde von Ezio Covelli von Magnum Opus in Wilmington - North Carolina (USA) gebaut. Sie wurde bis auf die Knochen reduziert, und als Bobber wieder aufgebaut.

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Erstellt am: 21.04.2015

Diese von Shannon Hulcher erbaute Honda CB 500, machte den zweiten Platz bei der Oldtimer Motorrad Show 2014 auf der AIM Expo. Auf der Rat´s Hole Bike Show in Daytona erzielte das von Ace Café London gesponserte Bike den ersten Platz.

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Erstellt am: 21.04.2015

Die Honda FT500 wurde in den frühen 1980er Jahren mit einem starken Fokus auf amerikanische flat track Rennen (das "FT" im Namen war eine Referenz auf diese) präsentiert.

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Erstellt am: 15.04.2015

Tobi, 24, richtet sich in einem elektronischen Brief an uns: Hallo liebes 1000PS-Team! Da ich schon ein Paar mal Berichte und Bilder über Umgebaute Motorräder auf eurer Seite und Youtube-Kanal gefunden habe, möchte ich euch auch meine Honda Shadow VT 600 PC21 vorstellen. Über die Wintermonate wurde sie von mir komplett neu Auf- und Umgebaut (Arbeitsstunden leider unbekannt). Im März war ich endlich fertig und sie is vollständig (!) typisiert. Seit einer Woche auch endlich auf der Straße und schon war ich in

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Erstellt am: 14.04.2015

Dieses, von Shannon Hulcher gebaute Bike, holte den zweiten Platz auf der 2014 AIM Expo, ausgetragen von Cafemoto Orlando und unterstützt von Ace Cafe London und Dime City Cycles. Bei der Rat's Hole Bike Show in Daytona wurde die CB sogar zur Siegerin gekürt. Die Qualität des Werks dürfte damit eindeutig belegt sein. Einige technische Daten: 500er Parallel-Twin, Mikuni VM32 Vergaser, 35 mm Gabel, Auspuff Custom 2-in-2, 19 Zoll Vorderrad, 18 Zoll Hinterrad, Carbon Tank von Legendary Motorcycles.

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Erstellt am: 10.04.2015

Die Aussage "ein Naked Bike ist nichts für Reisen" stimmt nur bedingt - dank Givi wird nämlich auch das Mittelklasse-Naked Bike Honda CB650F tourentauglich! die vollverkleidete CBR650F hat es da mit ihrem besseren Windschutz ab Werk natürlich noch besser, Givi hat aber auch für sie die richtigen Teile parat.

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Erstellt am: 03.04.2015

Die CB1000R Rizoma Edition im Überblick: ● Limitiert auf 100 Exemplare ● Tankring mit Rizoma Branding und Editionsnummer (1 – 100) ● Zertifikat ● Rizoma Anbauteile in matt-schwarzer Speziallackierung und „Limited Edition“-Gravur auf einzelnen Bauteilen: Spiegel „4D“ inklusive Halterung, Blinker „Action“, Kennzeichenhalter, Brems-/Kupplungshebel „Feel“, Lenkerenden „Switch“, Lenkergriffe „Sport Line“, Brems-flüssigkeitsbehälter „Brake“, Kupplungsflüssigkeitsbehälter „Clutch“ und Crash-Pad „B-Pro“.

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Erstellt am: 01.04.2015

Der Honda Forza 300 war eine nette Bereicherung für die Luxusroller-Mittelklasse, der neue, kleinere Forza 125 soll nun das Segment der 125er aufmischen. Und bei aller Höflichkeit dem großen Bruder gegenüber - der Forza 125 macht seine Sache eigentlich noch besser als der 300er! Wir klären im ersten Test, was der Forza 125 wirklich kann.

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Erstellt am: 24.03.2015

Die Underdogs der Vergangenheit sind die Stars der Gegenwart. Das gilt auch für die Honda CX500, die 1978 alles Andere als ein großer Erfolg war. Dass sie heute bei Customizern so beliebt ist, kann ihrer außergewöhnlichen Statur mit dem längs eingebauten V-Motor zugerechnet werden. Der 497 cc große OHC-Motor leistet 48 PS bei 9.000 Touren und ein ordentliches Drehmoment. So abgeräumt wie diese Version von Ton-Up Garage aus Portugal geht das also durchaus vorwärts.

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Erstellt am: 26.02.2015
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Erstellt am: 24.02.2015

Die Basis für dieses supernackte Naked Bike ist eine 78er Honda CB400, die also ein altes Motorrad ist, das aber neu aufgebaut wurde, aber trotzdem alt aussehen soll. Es ist hier nicht alles Rost, was nicht glänzt. Sam Evans von Inglorious Motorcycles übte sich erst an sündteuren Formel 1 und Gruppe B Rally Autos, bevor er seine eigene Firma gründete und baute Anfang 2014 sein erstes Custombike.

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Erstellt am: 19.02.2015

Falsch! Das ist keine Guzzi, es ist eine Honda. Die CX500 haben wir ja schon in mannigfaltigen Varianten präsentiert, doch diese Kreativleistung kann ihr reales Vorbild nun nicht mehr verschweigen. Man könnte fast meinen, dass hier die Kopie das Original übertroffen hat, aber das wollen wir gleich wieder vergessen. Sensationell sind vor allem die rot eloxierte Gabel, das freistehende Öhlins-Federbein, der kurze Underfloor-Auspuff und die Speichenfelgen. Für uns der geilste CX-Umbau bisher.

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Erstellt am: 18.02.2015

Es gibt "schlicht" aus Gründen der vorgetäuschten Zurückhaltung, die eigentlich dem Aufsehenerregen dient, und schlicht aus Gründen wahrer Bescheidenheit. Es gibt nur nicht viele, die wirklich nicht auffallen wollen, denn dazu braucht man ein gesundes Selbstwertgefühl und die Fähigkeit zur unabhängigen Lebensweise. Dave Lehl scheint beides zu besitzen und stellt uns eine Honda hin, die das Adjektiv schlicht auch verdient.

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