Ducati Scrambler Cafe Racer 2018 vs. Moto Guzzi V7 Sport 2025

Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Bewertung

Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

VS.

Moto Guzzi V7 Sport 2025

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Ducati Scrambler Cafe Racer 2018 vs. Moto Guzzi V7 Sport 2025 - Vergleich im Überblick

Der Ducati Scrambler Cafe Racer mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 803 Kubik steht die Moto Guzzi V7 Sport mit ihrem 4-Takt V längs 2-Zylinder-Motor mit 853 Kubik gegenüber. Die Ducati bietet mit 73 PS bei 8.250 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Moto Guzzi mit 67 PS bei 6.900 U / min.

Das maximale Drehmoment der V7 Sport von 79 Newtonmeter bei 4.400 Touren bietet etwas mehr Schub als die 67 Nm Drehmoment bei 5.750 Umdrehungen bei der Scrambler Cafe Racer.

Bei der Scrambler Cafe Racer federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Die V7 Sport setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine Einzelscheibe mit 330 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Moto Guzzi vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.

Bei der Bereifung setzt Scrambler Cafe Racer auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der V7 Sport Reifen in den Größen 100/90-18 vorne und 150/70-17 hinten.

Der Radstand der Ducati Scrambler Cafe Racer misst 1.436 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter. Die Moto Guzzi V7 Sport ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 220 kg ist die Moto Guzzi viel schwerer als die Ducati mit 188 kg.

In den Tank der Scrambler Cafe Racer passen 13,5 Liter Sprit. Bei der V7 Sport sind es 21 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Ducati Scrambler Cafe Racer 2018	Moto Guzzi V7 Sport 2025

Motorbauart	V	V längs
Grad	90	90
Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	2	2
Ventilsteuerung	Desmodromik
Kühlung	Luft	Luft
Hubraum	803 ccm	853 ccm
Bohrung	88 mm	84 mm
Hub	66 mm	77 mm
Leistung	73 PS	67,3 PS
U/min bei Leistung	8250 U/min	6900 U/min
Drehmoment	67 Nm	79 Nm
U/min bei Drehmoment	5750 U/min	4400 U/min
Verdichtung	11
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kardan
Getriebe	Gangschaltung	Gangschaltung
Ganganzahl	6	6
2WD		nein
A2-Drosselung möglich		ja
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Gitterrohr	Doppelschleife
Lenkkopfwinkel	68,2 Grad
Nachlauf	93,9 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke	Kayaba
Durchmesser	41 mm	41 mm
Federweg	150 mm
Einstellmöglichkeit		Federvorspannung
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Material	Aluminium	Stahl
Federbein	Monofederbein	Stereo-Federbeine
Aufnahme	Umlenkung
Federweg	150 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	330 mm	320 mm
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Betätigung	hydraulisch	hydraulisch
Technologie	radial, Monoblock	radial, Monoblock
Marke	Brembo	Brembo
Aufnahme		Schwimmsattel
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	245 mm	260 mm
Kolben	Einkolben	Zweikolben
Aufnahme		Schwimmsattel
Marke		Brembo
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS	Fahrmodi, Kurven-ABS, Tempomat, Traktionskontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	100 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	90 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	18 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm	150 mm
Reifenhöhe hinten	55 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2107 mm
Breite	810 mm
Höhe	1090 mm
Radstand	1436 mm	1450 mm
Sitzhöhe von	805 mm	780 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	172 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	188 kg	220 kg
Tankinhalt	13,5 l	21 l
Führerscheinklassen	A	A2
Reichweite		428 km
Euro Norm		Euro 5
CO²-Ausstoß kombiniert		119 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		4,9 l/100km

Stärken und Schwächen im Vergleich

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Fazit von kot vom 16.04.2017:

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Fazit von Poky vom 17.06.2026:

Die Scrambler-Palette ist zu einer Modellfamilie angewachsen, die von der Enduro bis zum Café Racer reicht. Somit kann Ducati seine Submarke eigenständig führen und einen kompletten Lifestyle, der vom Zubehör- und Bekleidungsangebot bis zur "Food Factory" reicht, die Ducati in mehreren Ländern etablieren will.

Die Moto Guzzi V7 Sport ist die beste V7, die Moto Guzzi derzeit baut. Die Entwicklungsabteilung in Mandello del Lario verbesserte genau die Punkte, an denen man sich bei der V7 Stone oder Classic als engagierter Fahrer gestoßen hat: Bremse, einstellbare Gabel, Elektronik und Antritt aus der Mitte.