Kymco X-Town CT 300i ABS 2023 vs. Sym ADX 300 2025
Bewertung
Kymco X-Town CT 300i ABS 2023 vs. Sym ADX 300 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco X-Town CT 300i ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 276 Kubik steht der Sym ADX 300 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber. Der Sym bietet mit 26 PS bei 8.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Kymco mit 23 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des ADX 300 von 26 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 24 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des X-Town CT 300i ABS.
Bei dem X-Town CT 300i ABS federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der ADX 300 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kymco vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Sym vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt X-Town CT 300i ABS auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 13 vorne und 150 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der ADX 300 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Sym ADX 300 ist von Radachse zu Radachse 1.510 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 200 kg ist die Sym ähnlich schwer wie die Kymco mit 198 kg.
In den Tank des X-Town CT 300i ABS passen 10,5 Liter Sprit. Bei der ADX 300 sind es 16 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kymco X-Town CT 300i ABS 2023 |
Sym ADX 300 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 276 ccm | 278,3 ccm |
| Leistung | 22,9 PS | 26 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 24 Nm | 26 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft, Trocken |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Schmierung | Gemisch | |
| Bohrung | 75 mm | |
| Hub | 63 mm | |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 125 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Material | Aluminium | |
| Federweg | 120 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 260 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Technologie | Wave | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 240 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, kombiniertes Bremssystem, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2200 mm | 2185 mm |
| Breite | 810 mm | 810 mm |
| Höhe | 1320 mm | 1325 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 198 kg | 200 kg |
| Tankinhalt | 10,5 l | 16 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Reichweite | 481 km | 470 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 62 g/km | 76 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,7 l/100km | 3,4 l/100km |
| Radstand | 1510 mm | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 350 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 127 km/h | |