Die Volltextsuche von 1000PS
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Erstellt am: 10.09.2015
Erstellt am: 08.09.2015
Für dieses cleane Bike wurde eine 1980er Suzuki GN 400 umgebaut.
Erstellt am: 08.09.2015
Erstellt am: 07.09.2015
Macco Motors sind bekannt für ihre ausgezeichneten Triumph Umbauten. Der Besitzer dieser besonderen 2011 Bonneville wollte von den Jungs von Macco Motors etwas Außergewöhnliches. Ursprünglich war nur grau für die Lackierung vorgesehen, doch die Jungs von Macco Motors erkannten, dass das Endergebnis deutlich heller sein muss. So entstand die erste weiße Triumph von Macco Motors.
Erstellt am: 02.09.2015
Eine Honda CX500, was sonst, ist Basis dieses Umbaus von WRENCH ‘N’ WHEELS. Dass sich das Motorrad von 1984 mal in einem ganz erbärmlichen Zustand befand, ist ihm nicht mehr anzusehen, obwohl es fast so aussieht, als wären der Honda eher Teile weggenommen worden, als hinzugefügt. Aber genau das ist das Tückische an reduzierten, klassischen Naked Bikes, dass man ihnen den Aufwand und die besonderen Teile kaum ansieht. Diese CX500 hat zum Beispiel von einer GSX-R1000, einer Kawasaki ZX9R und einer Honda CBR10
Erstellt am: 02.09.2015
Wir haben zwar kürzlich erfahren, dass es noch schwerere (und teurere) Tourer als die Goldwing gibt, aber auch Hondas Sechszylinder-Schlachtschiff mit seinen 421 Kilogramm vollgetankt ist ein starkes Stück. Das gilt auch für die luxuriöse Ausstattung: 150 Liter Stauraum, Audiosystem, Navi, Dual-CBS-ABS-Bremssystem, Airbag und ein für ein Motorrad wahrscheinlich unerreicht hoher Standard an Luxus. Die Goldwing ist ein einzigartiger Gigant in der Welt der motorisierten Zweirad-Zwerge.
Erstellt am: 02.09.2015
Eine Harley-Davidson beeindruckt in der Regel durch ihr klassisches Outfit, den typischen Sound des V2-Motors und die mittlerweile 112 Jahre andauernde Tradition der Marke. Leistung steht dabei nicht unbedingt im Vordergrund - kann aber auch nicht schaden, wie man an den beiden neuen Modellen Fat Boy S und Slim S gut erkennen kann.Zusätzlich schlagen die Amerikaner auch die düstere Richtung ein - willkommen in der "Dark Custom"-Reihe mit rundum verbesserten Sportster-Modellen!
Erstellt am: 01.09.2015
Ein neuer Look für die MV Agusta F4 und die F4RR unterstreichen die stilvolle Schlichtheit und die ausgewogenen Formen dieser Ikone noch mehr - das wird besonders beim neuen Basismodell der F4 deutlich, bei dem dank der mattschwarzen Lufthutze mit dem markanten Logo die Aggressivität der klassischen Lackierungen noch besser zur Geltung kommt.
Erstellt am: 26.08.2015
Schwarzes Leder, blauer Qualm, röhrende Motoren. Historische Motorräder und Gespanne locken bereits seit 1989 beim Classic Grand-Prix die Fans zum lebendigen Kräftevergleich der Rennmaschinen aus vergangenen Zeiten ins Mittelalter-Städtchen Schotten.
Erstellt am: 26.08.2015
Sauber gemacht: Original „Dirty Deeds Mk 2“ Umbau-Kit von JvB-moto und KEDO für die TRIUMPH Modern Classic Modelle
Erstellt am: 25.08.2015
So soll es sein: Die neue Yamaha XSR700 ist noch nicht einmal auf dem Markt und schon hat Yamaha das passende Tuning-Programm parat. Die individuelle Gestaltung des eigenen Fahrzeugs spielt bei den Liebhabern der Sport Heritage-Modelle von Yamaha nämlich eine wichtige Rolle, immerhin wollen sie auch gern ihren persönlichen Lebensstil zum Ausdruck bringen.
Erstellt am: 20.08.2015
Viele tun Motorräder unter 500 Kubik als uncool und nutzlos ab, manche Extremisten sogar jene unter 1 Liter. Wie soll man auch Freude an etwas haben, zumal einem Motorrad, das einfach nicht "marschiert"? Aber zum Großteil nährt sich unsere Liebe zu einem Bike von den optischen Reizen und die sind bei diesem Umbau mit dem feurigen Namen "Vulcan" in starker Ausprägung vorhanden. Als besonders ansprechend würden wir die Sitzbank im Chesterfield-Sofa-Stil herausstreichen.
Erstellt am: 17.08.2015
Vielleicht die 128. Honda CX500, die wir hier vorstellen, aber irgendwie sind wir ihrer noch nicht überdrüssig geworden. Vielleicht deshalb, weil uns die internationalen Customizer mit ihrer schier unendlichen Kreativität immer wieder mit endgeilen Ergebnissen wie diesem hier überraschen. Besser als hier kriegt man eine CX kaum hin, Klassik und Moderne in perfekter Symbiose, meisterhaft und supersauber umgesetzt. Liegt es daran, dass das Designstudio von Sascha Lakic schon Preise für Möbel, Innenaustattund
Erstellt am: 16.08.2015
Oft steckt in derartigen Umbauten, wie diesem von 2Wheels Miklos, ein 900er Ducati SS Motor, aber der ehemalige Minenarbeiter Miklos entschied sich für eine 81er Honda CB900F mit Reihen-Vierzylinder. Der lange Radstand ist dabei keine optische Täuschung, sondern reine Absicht, denn die Chrome 900 wurde vor allem für den schnellen Geradeauslauf gebaut. Trotzdem wurde auf mehr oder weniger moderne Komponenten nicht verzichtet: Öhlins Federn im Heck, Triumph Trophy-Gabel an der Front, EBC Bremszangen, Brembo B
Erstellt am: 13.08.2015
Auch unter den Individualisten gibt es Uniformität, auch abseits des Mainstreams eine Gleichförmigkeit, die zwangsläufig zu einem alternativen Mainstream führt. Man muss also quasi in die vierte Dimension abtauchen (oder auftauchen), um sich von den gängigen Konventionen und modischen Strömungen zu lösen. So geschehen bei Zeema Innovations mit ihrem Project 3, das eine Triumph Speed Triple zur Basis und die berühmten Riva Aquarama Boote zum Vorbild hat. Edel, einzigartig und elegant. Geschmacksache ist das
Erstellt am: 13.08.2015
Alpinestars Racing Stiefel SMX Plus, Modell 15/16 Statt um € 329,95 um nur € 249,90
Erstellt am: 11.08.2015
Die amerikanische Firma FOX, bekannt für Zubehör und Bekleidung für den Offroadsport, und Cognito Moto aus Virginia bündelten ihre Kräfte und heraus kam eine dunkelschwarze Honda CB350 Baujahr 71, die unter anderem auf GSX-R Stelzen fährt. Die Gabel stammt nämlich von einer 2007er GSX-R600, die Mikro-Instrumenteneinheit von MotoGadget, der Tank von einer Yamaha XS650. Teilespender aller Länder vereinigt euch! Es sind genau diese kreative Freiheit und das ganzheitliche Denken, die wir an Customizern so schät
Erstellt am: 11.08.2015
Die Ducati Superleggero ist das Non-Plus-Ultra des italienischen Motorradbaus. Nur sehr wenige Glückliche werden in den Genuss kommen, dieses Überbike jemals zu fahren. Selbst von den Besitzern werden wohl die meisten den Schauraum der Rennstrecke vorziehen. Für die Leggero-Modelle von Walt Siegl gelten dieselben Regeln, nur sind die Kreationen des Customizers aus New Hampshire noch exklusiver als die limitierte Serienware aus Bologna. Er baut seine Ducatis nur auf und nach Kundenwunsch, so wird jedes Stück
Erstellt am: 10.08.2015
Zum 20-jährigen Jubiläum der legendären XJR hier nun das dritte Modell des Yard Built Projekts! Nach der ‘Skullmonkee’ von Wrenchmonkees und der ‘Dissident’ von itroCkS!bikes liefert Numbnut Motorcycles damit die dritte Version der mächtigen Yamaha Ikone. Vorbild für den Umbau ist der ‘Botafogo Special’, ein einzigartiger FIAT Rennwagen aus dem Jahr 1917. Auch deshalb passt die XJR1300 ‘Botafogo N-Type Special’ perfekt zur Yard Built Familie.
Erstellt am: 06.08.2015
Ob Schuhe, Stiefel, Hosen, Shirts, Handschuhe, Helme, Kappen, Hauben, Protektoren, Gürtel, Nierengurte, Socken, Hoodies, Jacken, Brillen oder Taschen - bei Auner bekommt man die coolsten Outfits von Alpinestars, Fox und Shift!
Erstellt am: 04.08.2015
Harley-Meeting in Ruhrpott-Hattingen ging es ziemlich zur Sache. Bikes & Babes wurde hier besonders groß geschrieben, dafür fielen die Bikinis etwas kleiner aus.
Erstellt am: 04.08.2015
SW-MOTECH erweitert sein Zubehör-Angebot für die Ducati Multistrada 1200. Aktuell stehen für das Modell 2015 der Oberklasse-Enduro unterschiedliche Gepäcklösungen sowie ein QUICK-LOCK Gerätehalter und Fußrasten-Kits zum Verkauf. Mit der Verfügbarkeit des ALU-RACK Heckträgers sowie des QUICK-LOCK EVO Seitenträger sind in Kürze auch TRAX ADVENTURE und AERO Koffersysteme für das Motorrad erhältlich. Schutzbügel und Hauptständer für die Groß-Enduro stehen ebenfalls kurz vor der Veröffentlichung.
Erstellt am: 03.08.2015
Erstellt am: 03.08.2015
Wenn ein Italiener eine Harley verkleidet, dann muss es sich auch um einen Umbau handeln, der wie nicht von diesem Planet anmutet! Francesco Bella, der Mann mit dem schönen Namen, aus dem Norden Siziliens, überraschte uns erst Ende 2014 mit einem grazilen Kradlein, in das er mal eben den uralten FIAT 500 Abarth- Motor von seinem Papa stopfte. Eine Gazelle unter den Custombikes. Jetzt kommt er mit einem Viech daher, dass durch seinen Body in 'geheimnisvoll Urschlammgrün' und durch seine zackigen Formen Marke
