Suchergebnisse für Indian Naked Bikes Seite 2

Indian Motorcycle UK und das Sideburn Magazin haben sich mit dem Customizer, Toshiyuki "CHEETAH" Osawa, zusammengetan und präsentieren das Custom Bike namens Tokyo Connection.

Der 9-fache Rallye-Weltmeister Sebastien Loeb und die Custom-Spezialisten von Tank Machine haben die Indian „FTR Loeb“ gemeinsam als einzigartige Interpretation des amerikanischen V-Twins konzipiert, von dem gerade mal zwei Stück gebaut werden sollen - eines für Loeb selbst und eines für den glücklichen Gewinner einer Verlosung!

Die großen Pässe der Schweiz sind vielen ein Begriff und regelrechtes Töff-Mekka, doch nicht immer hat man die Zeit, um ins Hochgebirge aufzubrechen. Wo man sich selbst im dicht besiedelten Raum um den Zürichsee die Dosis Töff-Spaß holen, haben mir einheimische Biker gezeigt. Die Route zum Download und alles Details gibt es im Bericht.

Das Indian Riders Fest ist das größte Indian-Event weltweit. 2022 haben über 3000 Menschen aus 37 Nationen daran teilgenommen. Stunt Shows, herrliches tschechisches Bier, Konzerte und ein buntes Rahmenprogramm machen dieses dreitägige Treffen zu einem Pflichttermin für jeden Indian-Fan. Fotos: Jan Altner, Michal Houdek

Es wird Zeit, die Rennerfolge zu feiern! Indian Motorcycle zelebriert nun sein Flat-Track Racing-Erbe mit der neuen FTR Championship Edition. Die limitierte FTR 1200 erinnert also nicht zufällig an fünf aufeinanderfolgende Gesamtsiege der American Flat-Track Meisterschaften (2017, 2018, 2019, 2020 und 2021!) mit authentischer Rennlackierung, Karbonoberflächen und Premium-Komponenten.

Indian Motorcycle und Workhorse Speed Shop enthüllen die zweite von zwei Indian FTR Custom Bikes. Nach der Workhorse FTR AMA folgt nun die Black Swan, die sogar über einen Klappscheinwerfer verfügt!

Die Martini Lackierung ist wohl eine der berühmtesten Farbgebung im Motorsport. Wieso also nicht auf Motorrad packen? Das hat man sich wohl bei Workhorse Speed Shop gedacht - der Customizer hinter dieser aufregenden Indian FTR.

Die Indian FTR1200 ist ein ideales Motorrad für Custom-Projekte und MOTOISM ist eine Custom High-End-Bike-Werkstatt in München, die 3D-gedruckte Motorradteile wie Blinker, Scheinwerferabdeckungen und Heckteile herstellt. Nur logisch, dass dieser Kombination zwei Custom-Bikes aus dem Ed-Drucker entsprungen sind. Alle Details dazu findet ihr im Bericht.

45 Grad Schräglagenfreiheit versprícht Indian, das wollten wir überprüfen und haben die neue FTR mit zum Trackday am Pannoniaring genommen. Ein Test am Limit!

Die FTR-Modellreihe war schon bei ihrer Einführung 2019 einzigartig. Heuer wurde die Flattrack-Hommage noch mehr in Richtung Straße und Performance getrimmt. Kann die Kombination aus fettem amerikanischen V2 und Naked-Bike Ergonomie überzeugen? Fotograf | Carlos Dominguez

Auch wenn die FTR 1200 die vermutlich sportlichste und spartanischste Indian ist, möchte man auf Touren und im Alltag trotzdem praktische Gepäcklösungen haben. Hepco&Becker hilft aus. Alle Details dazu findet ihr im Bericht.

2019 brachte Indian ein für sie untypisches Fahrzeug auf den markt: Die Indian FTR. Heuer, zwei Jahre später, wird aus einem Modell eine 4-köpfige Familie. Vom Basic-Naked-Bike bis zum feinsten Edelbike ist alles dabei. Alle Details gibt es im Bericht.

Erstaunlich wie unterschiedlich diese 3 Motorräder von Indian Motorcycles sind. Die FTR1200 wirkt sportlich und aggressiv. Die Scout ist angenehm, einfach und entspannt zu fahren. Die Challenger bietet tollen Fahrkomfort und ist bereit für lange Touren. Hier auf Gran Canaria mussten die Motorräder enge Kehren, schlechten Asphalt aber auch Autobahn und schnelle Passagen meistern. Danke für die Testmotorräder an: http://autosv

Indian Motorcycle feiert mit dem Wettbewerb "GEWINNE EINE FTR 1200" die Wiedereröffnung der offiziellen Vertragshändler. Bis Ende Juli läuft der Wettbewerb, bei dem die Interessenten lediglich eine Probefahrt mit einer FTR 1200 beim teilnehmenden Händler machen und sich vor Ort für den Wettbewerb registrieren müssen.

Indian reicht 2020 ein neues Topmodell der FTR 1200 nach, es geht noch exklusiver als die FTR 1200 S Race Replica – die FTR Carbon ist da! Das neue 2020er-Modell beweist seine Attraktivität durch zahlreiche exquisite Kohlefaser-Teile und einen tief montierten schwarzen Akrapovic Auspuff. Inspiriert durch die Indian FTR750, die das Flat Track Racing mit drei Grand National Titeln in Folge dominierte, ist klar zu erkennen: Die FTR Carbon trägt Rennsport in ihrer DNA!

Gilles Tooling präsentiert massig Zubehör für die Indian FTR 1200 / S. Mit zahlreichen dezenten und weniger dezenten Änderung kannst du dir den Flat Tracker für die Straße individuell anpassen!

Zard präsentiert diverse Auspufflösungen für die Indian FTR 1200. Die FTR 1200 bekommt dadurch eine noch sportlichere Note wird mit dem snake welded Titan Krümmer zum echten Hingucker!

Die Indian FTR Rally zeichnet sich durch ihre Titanium Smoke Lackierung, Speichenfelgen mit rotem Pinstripe, braunem Sattel, einem neuen Windschild und den Pirelli Scorpion Rally STR Reifen aus.

Wem die charakterstärksten Bikes in den diversen Kategorien immer noch zu normal sind, braucht offensichtlich noch eigenwilligeres Zeug – Crossover heißt das Zauberwort. Wir vergleichen die Retro-Crosserin Triumph Scrambler 1200 XE mit der Indian FTR 1200 S, dem Flat Tracker für die Straße. Welche fährt besser, welche ist glaubwürdiger und welche erfüllt die Wünsche des Individualisten noch mehr?

Zonko und Vauli besuchen SMC Styrian Motorcycle in der Steiermark, wo eine brandneue Indian FTR 1200 S auf die beiden Redakteure wartet. Der Flat Tracker wurde dabei mit der Triumph Scrambler 1200 XE verglichen. Fotograf: Patrick Berger (Instagram)

Heutzutage reicht es für die Hersteller wohl nicht mehr, mit einem guten Motorrad in der passenden Kategorie anzutreten, die Maschine sollte auch noch das gewisse Etwas haben, sei es technisch, optisch oder innovativ. Indian geht „all in“ und bedient gleich alle drei Attribute: Ein neuer Motor in einem Flat Tracker-Kleid mit einzigartiger Bereifung. Kann die brandneue Indian FTR 1200 samt S-Version aber auch fahrtechnisch überzeugen?

Gerade erst hat Indian die langersehnte FTR 1200 präsentiert, schon stehen vier Zubehör-Kollektionen für das Bike in den Startlöchern: Mit der Tracker-, Rallye-, Sport- oder Tour-Kollektion bieten die Amis für die FTR 1200 oder FTR 1200 S speziell auf die Bedürfnisse des Besitzers zugeschnittene Zubehörpakete an.

Inspiriert von der Geschichte und dem Erfolg von Indian Motorcycle im Flat-Track-Rennsport, nehmen die FTR 1200 und die FTR 1200 S Design- und Styling-Elemente des seit der Einführung im Jahr 2016 dominierenden FTR750 Rennbikes und von der FTR1200 Custom, die vor einem Jahr vorgestellt wurde. Die Plattform liefert ein amerikanisches Motorrad mit echtem Flat-Tracker-Stil und der dazu passendenLeistung.