Suchergebnisse für KTM Supersport Seite 4

Bereits letztes Jahr hat unser Erlkönig-Photograph die neue KTM RC390 unter die Linse bekommen. Nun hat er ein weiteres Exemplar in freier Wildbahn entdeckt, das ziemlich seriennahe wirkt.

Am Red Bull Ring in Spielberg wurden am 31.03. erstmals die Motoren des Austrian Junior Cup gestartet. Motorsportlegenden, Veranstalter und KTM erklären, wie sie in wenigen Jahren Österreicher in die MotoGP bringen wollen. Alle Infos und Details zu diesem Event findet ihr im Bericht. Alle Fotos: (c) Michael Jurtin

Die Motorrad Neuheiten von KTM in der Saison 2021. Welche neuen und überarbeiteten Modelle dürfen wir uns aus Mattighofen erwarten? Hier die Antwort.

Ich war nach dem ersten MotoGP-Rennen 2020 am Red Bull Ring in Spielberg der festen Meinung, dass das zweite Rennen heute vermutlich nicht mehr diese unfassbare Brisanz und Spannung bieten würde – und wurde wie so oft eines Besseren belehrt. Erneut gab es einen Rennabbruch wegen eines schweren Unfalls und erneut waren im verkürzten zweiten Sprintrennen alle Karten neu gemischt. Nur ist diesmal KTM und nicht Ducati der glückliche Sieger!

Vorgestellt auf der EICMA 2013 wurde sie zunächst entwickelt im Hinblick auf die wachsenden Märkte in Asien und Südamerika, doch auch hier in Europa wird sie für KTM immer wichtiger: Die RC390. Unser Erlkönig Spion hat uns nun neue Bilder zukommen lassen.

Nach einer Pause von 129 Tagen geht es für Österreichs einzigen Motorrad-WM-Piloten am kommenden Mittwoch wieder zurück auf seine KTM RC250. In den Farben seiner französischen Mannschaft CIP-GREENPOWER wartet mit den offiziellen IRTA-Tests der Re-Start der durch die Corona-Epidemie unterbrochenen Saison in der Klasse Moto3. Am Wochenende folgt dann mit dem Grand Prix von Spanien der erste Lauf seit dem Auftakt in Katar im März. | Credit: photoPSP/CIP-Greenpower

Die weltweit erste KTM 1290 RC8 R - geschaffen in einer privaten Garage in den Niederlanden.

Wenn ein Motorrad nach über 15 Jahren immer noch so scharf und modern aussieht wie am ersten Tag, darf man schon durchaus von einer Legende sprechen – die KTM 1190 RC8 ist eine dieser Maschinen, die unter anderem dadurch, dass sie keine direkte Nachfolgerin bekam, immer noch höchst begehrenswert und hübsch ist. Auch der Dampfhammer von einem Zweizylindermotor unter der kantigen Verkleidung trägt dazu bei, dass die RC8 auch heute noch frisch, potent und konkurrenzfähig ist.

KTM RC8 R, 1190 Kubikzentimeter, die das Herz höher schlagen lassen. Dieses Superbike aus Mattighofen sorgt für einen höheren Puls als jede Hochschaubahn. Der erste und bisher einzige Supersportler auf Top-Niveau aus Österreich, ist immer noch eine Waffe auf der Landstraße. Wir haben diese Rakete völlig unverhofft mitten in Wien entdeckt. Fotograf: Carlos Dominguez (Instagram)

Die KTM 790 Duke ist mit ihrem kräftigen Zweizylinder ein großartiges Motorrad für die Landstraße und bietet eine hervorragende Basis für weitere Versionen. Die 790 Adventure kennen wir bereits, doch eines fehlt noch - ein Supersportler! Was KTM uns nicht bietet, schafft der deutsche Motorradhersteller Krämer Motorcycles - die erste 790 für die Rennstrecke!

KTM macht keine halben Sachen, wenn es um Rennsport geht. Einen erneuten Beweis für Kompromisslosigkeit im positivsten Sinne stellt die nun erhältliche RC390 R dar, welche sich mit dem „Supersport 300 Race Kit“ in eine WM-taugliche Supersport-Rakete verwandelt.

Beim Nolan Presse Event in Almeria stand diesmal auch ein Langstreckenrennen am Programm, ausgetragen mit Rennmaschinen aus dem KTM RC390 Cup. Abgesehen vom einzigartigen Modus Operandi des Rennens war das Fahren mit den nur 38 PS starken Motorrädern auf einer "großen" Rennstrecke eine interessante Erfahrung. Neben einer sauberen Linie, schwungvoll gezogenen Radien und dem richtigen Umgang mit Bremse und Getriebe - gebraucht wurden praktisch nur die Gänge 4 bis 6 - entschied auch das Fahrergewicht über Sieg

Umfangreiche Updates für den Straßen-Supersportler.

Fotos vom MotoGP Bike für die Saison 2017 von KTM. Die RC16 in voller Pracht. Möglicherweise schon 2018 als Serienmotorrad ohne Straßenzulassung.

KTM nutzt bekanntermaßen im Motorsport gewonnene Technologien und Neuentwicklungen und transferiert diese aus Prinzip in die Serienproduktion von aufregenden und qualitativ hochwertigen Sportmotorrädern. Genau aus diesem Grund präsentierte KTM die neue KTM RC 390 der Weltpresse in einem bisher einzigartigen Format: der ‘RC CUP Media Challenge’.

Genau 15 Monate nach der Ankündigung zum Einstieg in die MotoGP, absolvierte das Red Bull KTM Factory Racing Team auf dem Red Bull Ring in der Steiermark das Roll-Out der KTM RC16.

In Modena, der Heimat des originalen Aceto Balsamico, das Dörfer wie Maranello "Ferrari) oder Sant'Agata Bolognese (Lamborghini) als Vororte bezeichnen darf, präsentierte KTM den neuen Superleicht-Supersportler RC390.

Actionfotos vom Test der KTM RC390 in Modena.

Actionbilder, Statics und Details der neuen KTM RC125, die in Linz vorgestellt wurde.

Die Firma Krämer Motorcycles baut Einzylinder-Rennmotorräder auf LC4 Basis. Die Eckdaten: 85 PS, 125 Kilo fahrfertig, 790 ccm JF Tuning Motor, 24.000 Euro inkl. MWSt.

Ein paar Schnappschüsse vom KTM TNT Event in Brünn (Juni 2014)

Der ADAC Junior Cup powered by KTM ist nach einem Einführungslehrgang in Magione/Italien und mit dem ersten Rennen am Lausitzring in die Viertakt-Ära gestartet. Günter Gahleitner, bei KTM mit der Leitung des Markencups beauftragt, gibt im Interview Auskunft über das neue Projekt, das auf RC 390 Bikes die Förderung von Nachwuchsfahrern zum Ziel hat.