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Triumph
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Erstellt am: 13.07.2012
Triple Threat im Zeichen des Union Jack. Triumph startet mit der Explorer einen Generalangriff.
Erstellt am: 09.03.2012
Frontalangriff aus England. Nach der Tiger 800 will es Triumph mit der Explorer wirklich wissen.
Erstellt am: 09.02.2012
Zugabe! Die Speed Triple wird mit dem R zur Rennmaschine. Praxistest in Jerez.
Erstellt am: 13.10.2011
Wiedersehen mit der Speed Triple beim High Bike Testcenter in Ischgl. Harmonie in der Höhe.
Erstellt am: 07.09.2011
Fährt sie auch oder glänzt sie nur. Testfahrt mit dem Triumph Klassiker in den Alpen
Erstellt am: 25.07.2011
Gebirgseinsatz bei High Bike in Ischgl. Triumph Scrambler ausgefaßt. Plötzlich cool gewesen. Over.
Erstellt am: 13.07.2011
Sie schleicht sich an, bleibt im Hintergrund, wartet auf ihre Chance...und killt. Wahnsinnige Wildkatze.
Erstellt am: 20.06.2011
Die Thundebird fährt wie Blitz und Donner ins emotionale Zentrum. Weder Harley noch Japaner.
Erstellt am: 10.06.2011
Easy Rider lässt grüßen - Aufsitzen und wie in den guten alten Zeiten fühlen.
Erstellt am: 09.03.2011
Wer's nicht im Hirn hat, braucht's in den Beinen. Deshalb braucht kot die Daytona 675R mit Öhlins.
Erstellt am: 22.11.2010
Die XC Variante der neuen Tiger im Test. Besser? Anders!
Erstellt am: 18.11.2010
Erster Test Triumph Tiger 800. Mittelklasse? Große Klasse!
Erstellt am: 19.10.2010
Für 2011 kommt die Speedy neu. Test in Ronda. 5 Sterne Kurven für den 5 Sterne Bock.
Erstellt am: 01.06.2010
Kein Nachfolger! Ein neues Modell. Mehr Touring, mehr Komfort, mehr Ausstattung. Erster Test in Schottland.
Erstellt am: 14.10.2009
Die Rocket geht, die Roadster kommt. Mehr PS für weniger EUR. Testgelände: Flughafen.
Erstellt am: 27.05.2009
Eigentlich ein pragmatischer Test - wenn nur die schwarzen Striche nicht wären.
Erstellt am: 01.04.2009
Nach 50 Jahren ist die Triumph Bonneville sportlich wie nie. kot sucht die Ruhe.
Erstellt am: 01.12.2008
Gutes noch besser machen. Die Daytona überzeugte auf Strasse und Strecke. Jetzt noch vehementer.
Erstellt am: 20.02.2008
Weiße Hochzeit oder schwarze Messe? Die Triple ist deine Partnerin!
Erstellt am: 17.07.2007
Fährt sich wie ein Moped! Nur mit 106 PS. Eine schwere Entscheidung für treue Nippon-Fans steht demnächst an...
Erstellt am: 21.01.2007
Triumph lässt den Tiger von der Leine. Volle Leistung, volles Fahrwerk, volle Performance. 1000PS prüft in Ronda.
Erstellt am: 09.08.2006
Triumph schließt zur Konkurrenz auf und ist dennoch irgendwie konkurrenzlos. Individualismus ohne Abstriche.
Erstellt am: 01.09.2005
Bei 200 Newtonmeter und 320 Kilo trocken kann man leicht unter die Räder kommen. Deshalb wird Versuchskaninchen kot vorausgeschickt. Ergebnis: Muskelkater vom Beschleunigen.
Erstellt am: 14.07.2003
Triumph Daytona 600, die Macht von der Insel, und warum man am Ende auf einer Speed Four sitzt!
