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Michael Niemann hat bei Racer- und Technikerlegende Fritz Egli gelernt und baut nun seine Honda CB 750 mit der gleichen Präzision und Leidenschaft zur ultimativen Retro-Supersportlerin auf. Alle Details gibt's im Bericht.

Ein Produkt, dessen technische Brillanz auch optisch unterstrichen wird – Suzuki Deutschland warb für die Katana: „Ein Motorrad, mit dem man auf du und du ist.“ Die Geschichte der Suzuki Katana und alle Details zum Umbau gibt es im Bericht.

Wenn du einen in die Jahre gekommenen Touren-Bomber mit Plastikverkleidung so richtig hart rockst, bekommst du Heavy Metal pur. Dazu musst du nicht die rechte Hand von 'Freddy Krüger' haben. Aber die Fähigkeit besitzen, Metall in Ekstase zu versetzen. Markus 'Telly' Tellenbrock und Marvin Diehl präsentieren ihren Retro BMW R100/7 Umbau. Alle Details dazu im Bericht.

An dieser 1986 gebauten BMW ist wirklich nur noch das Notwendigste dran. Die Geschichte eines minimalistischen Custom-Projekts.

Brough Superior galten vor dem zweiten Weltkrieg als "Rolls-Royce" unter den Motorrädern. Britische Berühmtheiten wie Lawrence von Arabien fuhren darauf herum. Doch mit Kriegsbeginn stellte Brough die Motorrad-Produktion ein, um Kriegsgüter herzustellen. Und kehrte danach nie wieder zu Motorrädern zurück. Doch seit 2015 gibt es die Marke wieder. In einer Manufaktur in Frankreich werden Brough Superior Bikes detailgetreu und in starker Anlehnung an die Originale gebaut. Und das, heute wie damals, in Handarbe

Zahlreiche begeisterte Besucher strömten am vergangenen Wochenende die 26.000 m2 Festivalgelände beim „Lifestyle Wochenende“ im Messezentrum Salzburg! Dabei sorgten mehr als 160 Aussteller sowie 70 Musik- & Show Acts als auch Workshops für beste Unterhaltung!

The Distinguished Gentleman's Ride 2019 Wien. Rund 520 Bikes waren mit dabei. Unterstützt wurde der Event in Wien von Red Wings Store Vienna, natürlich die Damen vom Break Fast Club und Red Bull. Danke an Georg Aufreiter von motographer.at für die Fotos.

Ein Stück Heimat Mitten in Boston! Während seines Aufenthalts in Amerika hat unser Kollege Carlos (Instagram Lakonur) einen StreetFind Made in Austria entdeckt! Diese 1978/1979 Puch Magnum II wurde für den amerikanischen Markt gebaut und kam mit einem 2-Gang-Getriebe aus. Selbst heute erfreut sie sich in den USA an großer Beliebtheit in der Vintage Moped Community, da sie mit wenig Aufwand zu überraschend schnellen Custom Bikes umgebaut werden können.

Jedes Jahr pilgern Harley-Enthusiasten aus aller Welt nach Kärnten und verwandeln das beschauliche Faak am See eine Woche lang in ein schwarz-oranges Mekka des hochglanzpolierten Chroms und der bollernden Motoren. 1000PS war für euch live dabei und liefert exklusive Bilder vom größten Motorradevent Europas mit über 100.000 Besuchern.

Auch das diesjährige Glemseck 101 konnte wieder mit spektakulären Cafe Racer Umbauten, brachialen Motorensound und einer Bombenstimmung überzeugen!

Bereits zum 19. Mal fanden die BMW Motorrad Days statt! Wir waren für Euch in Garmisch-Partenkirchen und haben eine Bombenatmosphäre und spektakuläre Bikes für Euch festgehalten. Mit dabei waren unter anderem die BMW Concept R 18 ; Die BMW Vision DC Roadster ; BMW R 1250 GS ; S 1000RR (2019) und viele weitere! Ein Highlight jagt das nächste!

Die BMW R80RT wurde ursprünglich als Tourenmotorrad gebaut, wobei das T - für Touring steht. Das dieser gewaltige Scrambler Umbau optisch mal ein Sporttourer war, ist kaum noch zu erkennen! Der Umbau stellt den Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit rund 797 ccm Hubraum so zur Geltung wie er es verdient hat!

Aus alt mach neu - Dachte sich Stefan Becker aus Lövenich von "Rock n Roll Cycles". Gedacht, getan. Das Ergebnis könnt Ihr hier in unserer Bildergalerie begutachten. Ein Cafe Racer Umbau vom Feinsten!

Die BMW Motorrad Days in Garmisch-Patenkirchen: Besucher aus aller Welt, tolle Stimmung, spannende Shows und geniale Motorrad-Umbauten. Hier einige Customizing-Highlights des diesjährigen Festivals.

Die 3. Salzkammergut-Nostalgia: zwei Tage Wochenend und Sonnenschein, der sich auf viel Chrom und Glanzlack – und in den Gesichtern von Teilnehmern und vor allem den Veranstaltern spiegelte.

Indian Motorcycle beendet die Spekulationen: Auf dem Wheels & Waves Festival in Biarritz verkündete der erste amerikanische Motorradhersteller offiziell die Fertigung eines neuen Serien-Bikes.

Mit der immer weiter wachsenden R nineT-Palette feiert BMW große Erfolge. Doch eigentlich begann alles mit Umbauten wie diesem von Motorieep. Eine 1972er BMW R60/5 mutierte hier zum klassischen Scrambler in meisterhafter Ausführung.

Boxer-Bikes erfreuen sich seit einigen Jahren äußerster Beliebtheit. Das deutsche Motorenkonzept ist zwar optisch sehr prominent und charakteristisch, trotzdem lassen sich damit vielerlei Arten von Custombikes umsetzen. Tank Moto wählten die Form des Cafe Racers im klassischen Stil, oder, wie sie es nennen, in Kickass-Form.

Beim KTM Museums-Frühling treffen im Mai Oldtimer auf Junior-Techniker und Museumsschätze warten darauf, entdeckt zu werden.

In "Ultimate Collector Motorcycles" begibt sich der Leser auf eine Reise durch die Welt der Motorräder, die nicht nur Geschwindigkeitsrekorde gebrochen, sondern auch die Herzen der Enthusiasten erobert haben.

Triumph-Fans dürfen sich ab Mitte April bis August auf mehrere Testfahrt-Events in Deutschland und Österreich freuen.

Du willst zeigen was du hast und ein transparenter Kupplungsdeckel reicht nicht? Wieso dann nicht den gesamten Zylinder transparent bauen? Genau das hat das Team der polnischen Werkstatt Chylo Racing gemacht.

Aufladen, Losfahren oder Vorbereiten: Mit dem Wunderlich Adventure Aufbockgriff sollen diese Vorgänge bei der Harley Pan America 1250 nun kein Problem mehr sein.

Fünf neue Produkte von Hepco & Becker sollen die Royal Enfield Scram 411 reisetauglicher, sicherer und robuster werden lassen.