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Ducatis neueste Hyper-Generation ist überraschend alltagstauglich und überzeugt gleichermaßen in der City, beim Landstraßen-Heizen und im Hobby-Einsatz auf der Rennstrecke. Selbst in den Alpen macht sie eine gute Figur. Und hätte man seitens Ducati - abgesehen vom hauseigenen Tankrucksack mit Zurrgurten - die Unterbringung von Gepäcktaschen oder Koffern berücksichtigt, so ließen sich mit der Hyper auch Mehrtagestouren würdig in Angriff nehmen. Für Abhilfe sorgt nun Hepco&Becker mit cleveren und modellspezif

Die verhältnismäßig günstige Super-Moto SWM SM 500R musste im 1000PS-Test auf der Landstraße und Rennstrecke zeigen, was in ihr steckt. Stuntfahrer Marius übernahm die Aufgabe am Rundkurs der Actionracers Bad Fischau und setzte den Einzylinder gekonnt in Szene!

Selten aber doch dürfen wir auch 50 Kubik Öfen testen. In diesem Fall die Beta RR 50 und die Beta RR 50 Track. Beide Modelle überzeugen mit Top Verarbeitung und einer sehr guten Performance.

Die Motorrad-Saison 2020 ist, wie alle Branchen, von der Corona-Krise geprägt. Dabei zeigt ein Blick auf die Zulassungszahlen von Jänner und Februar, dass ihr Großes vorbestimmt war. Eine Untersuchung der 10 meistverkauften Motorräder von Jänner und Februar 2020 dient aber nicht nur dem Schwelgen in der heilen Vergangenheit, sondern kann auch zeigen, wie es nach der Krise weitergehen könnte.

Auch dieses Jahr veranstaltete 1000PS in Kooperation mit der ARGE 2Rad die Wahl zum Motorrad des Jahres. Die Qual der Wahl war wie jedes Jahr sehr groß, mehr Motorräder als je zuvor standen zur Wahl, von Aprilia bis Yamaha eingeteilt in 10 Kategorien. Nun stehen die Sieger der Wahl zum Motorrad des Jahres 2020 in Österreich fest!

Nach der Saison ist ja bekanntlich vor der Saison, denn wir starten wieder mit unserer Wahl zum Motorrad des Jahres 2019! Unter allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern wird ein Motorrad verlost!

Husqvarna überrascht auf der EICMA 2019 mit einem Reiseenduro-Concept mit größerem LC8c-Motor und einzigartigem Design! Zusätzlich werden die Vit- und Svartpilen 401 und 701-Modelle überarbeitet und die 701er Enduro und Supermoto bekommen ein umfassendes Elektronik-Paket, die 701 Enduro eine Long Range-Schwester mit 25 Liter Tankvolumen.

Die Geschichte der Husqvarna Nuda 900 und Nuda 900 R. Wo lag ihr Erfolg und wieso ist sie selbst heute noch beliebt. Geschichtsstunde auf 1000PS!

Im Vergleich: die neue KTM 690 SMC R, die neue Ducati Hypermotard 950 und die Aprilia Dorsoduro 900. Drei Supermotos im 1000PS Test!

Zurzeit befindet sich eine reinrassige italienische Schönheit im 1000PS Fuhrpark: die Ducati Hypermotard 950. Bevor sie im Vergleichstest gegen die KTM 690 SMC R und die Aprilia Dorsoduro antritt, hat sie unser Kollege Carlos für ein schnelles Photoshooting ausgeborgt. Herrlich, oder? Fotograf: Carlos Dominguez (Instagram)

Hier sind sie nun schwarz auf weiß oder in unserem Fall weiß auf schwarz, die Top 10 der meistverkauften Motorräder Deutschlands inkl. Verkaufszahlen. Ein paar aufgelegte Fixstarter sind natürlich dabei, wenngleich das eine oder andere Bike uns durchaus überrascht hat. Die angegebenen Zahlen beziehen sich auf die Zulassungen in Deutschland zwischen Jänner und August 2019.

Zard kitzelt jetzt das letzte Extra aus dem 950er Aggregat und verpasst der Hypermotard 950 und Hypermotard 950 SP zwei neue Auspuffanlagen!

Ducati präsentiert beim Concorso d'Eleganza Villa d'Este in Cernobbio am Comer See eine Ducati Hypermotard 950 Design Studie, die direkt den ersten Platz in der Kategorie „Concept Bikes - Neues Design und Prototypen“ gewonnen hat.

Normalerweise werden Einzylinder Enduros zu Supermotos umgebaut - aber Reiseenduros? Ganz genau, Wunderlich hat die neue BMW F 850 GS genommen und die Reisemaschine kurzerhand zur coolen Supermoto umgebaut! NastyNils und Tibor starteten den Angriff auf der SuMo!

Wir bei 1000PS diskriminieren nicht! Alles was mit zwei Rädern und einem Motor ausgestattet ist finden wir leiwand, vor allem wenn man es wheelen kann! Dazu haben wir uns Wheelie Künstler marius.atsm ins Boot geholt, der uns gezeigt hat, dass 50 Kubik reichen, um mächtige Wheelies zu zaubern! Hier alle Actionbilder mit der Rieju Freejump 50 Supermoto! Fotograf: Patrick Berger (

Präsentation der Fantic Caballero Serie. Die Legende aus den 70ern ist in den Varianten Scrambler, Flat Track und Rally erhältlich. Drei verschiedene Motoren mit 125, 250 und 500 Kubikzentimetern stehen zur Auswahl

Da ist sie! Nach langem Warten präsentiert KTM auf der EICMA 2018 die neue KTM 690 SMC R. Für das neue Modelljahr wurde die Supermoto vollständig überarbeitet und bekommt den aktuellsten Einzylinder gepaart mit einem neuen Chassis und Fahrwerk.

Ducati traut sich immer wieder Neues, von dem kaum jemand erwartet hätte, dass es von den „Roten“ kommt. Eine eigene Scrambler-Marke in der Marke Ducati, eine potente Panigale mit V4-Motor oder eine Diavel mit ultrafettem Hinterrad – das war so nicht unbedingt zu erwarten! Umso schöner, dass sich Ducati bei den großen Supermotos selbst die Treue hält, die neue Hypermotard 950 und ihre noch edlere SP-Schwester werden einerseits moderner, schlagen aber auch optisch die Brücke zur Ur-Hypermotard. Passt das übe

Der BMW Spezialist Wunderlich zeigt gerne, was er als serienmäßigen BMW Modellen zaubern kann. Auf der INTERMOT in Köln zeigten die Sinziger den WunderBob - ein Bobber auf Basis der R nineT. Während der EICMA in Mailand wurde ein Umbau präsentiert, mit dem niemand gerechnet hätte: eine BMW F 850 GS Supermoto namens "SuMo"!

Bei Ducati geht´s rund, während auf der INTERMOT in Köln noch relativ verhalten die überarbeiteten 800er-Scrambler-Modelle Cafe Racer, Desert Sled und Full Throttle (die Icon durften wir sogar schon vorher fahren) präsentiert wurden und kurz darauf die neue Multistrada 1260 Enduro vom Stapel lief, kommt nun auf der Mailänder EICMA nicht nur das Ultra-Superbike Panigale V4 R sondern auch eine ultrafesche Hypermotard 950!

50 Kubik Supermotos sind bei Jugendlichen äußerst beliebt, denn in dieser Motorisierung findet man wahrscheinlich nichts cooleres am Schulparktplatz. Für KSR MOTO Fans hat das Warten ein Ende! Die beliebten Schaltmotorräder sind zurück!

Die Duke Familie von KTM ist Kult. 1994 erstmals vorgestellt, läutete sie bei KTM eine neue Ära ein, sie war das erste echte Straßenfahrzeug aus Mattighofen. Zudem war sie auch das erste Bike von KTM, auf dem die Farbe Orange Verwendung fand. Wir haben für Euch die ersten drei Modellgenerationen gegen die aktuelle 690 Duke antreten lassen und klären welche Vor- und Nachteile die einzelnen Modelle mit sich bringen.

Beim 125er Vergleich im Motorsportpark Bad Fischau konnten wir fast alle zurzeit angebotenen 125er Modelle verschiedener Hersteller testen. Wir fragen uns: "Was können sie auf der Rennstrecke?". NastyNils, Vauli, Zonko, Mex und der Horvath finden es heraus!

Die Firma Hauthaler aus Salzburg baute für uns eine endgeile 2 Takt Sumo auf. Hier die ersten Fotos von "Stage 1".