BMW M 1000 RR 2022 VS. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary 2023
BMW M 1000 RR 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary 2023
Évaluation
BMW M 1000 RR 2022
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary 2023
Comparaison des données techniques
BMW M 1000 RR 2022 |
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary 2023 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 | 4 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Commande de soupapres | DOHC | |
| Réfroidissement | Liquide | |
| Cylindrée | 999 cc | 999 cc |
| Alésage | 80 mm | 81 mm |
| Course | 49,7 mm | 48,5 mm |
| Puissance nominale | 212 ch | 160 ch |
| T/min à puissance nominale | 14500 T/min | 14500 T/min |
| Couple | 113 Nm | 113 Nm |
| T/min à couple | 11000 T/min | 12500 T/min |
| Taux de compression | 13,5 | 13 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 48 mm | |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Allumage | Transistor | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Aluminium | Aluminium |
| Conception de châssis | Pont, Moteur intégré à la structure portante | |
| Angle de tête de fourche | 66,4 Degré | 24 Degré |
| Chasse | 99,8 mm | 102 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Diamètre | 45 mm | 43 mm |
| Débattement | 120 mm | |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| Marque | Öhlins | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Débattement | 117 mm | |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| Marque | Öhlins | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 330 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale | radiale |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 220 mm |
| Pistons | 1 piston | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Wheelie-Control | |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 200 mm | 200 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2073 mm | 2100 mm |
| Largeur | 848 mm | 745 mm |
| Hauteur | 1197 mm | 1140 mm |
| Empattement | 1457 mm | 1455 mm |
| Hauteur de selle à vide | 832 mm | 830 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 170 kg | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 192 kg | 201 kg |
| Capacité utile du réservoir | 16,5 l | |
| Vitesse maximale | 306 km/h | |
| Classes de permis de conduire | A | |
| Autonomie | 253 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 151 g/km | 153 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 6,5 l/100 km | 6,6 l/100 km |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux LED, Écran TFT | Feux LED |
