Ducati Multistrada V2 2022 VS. Aprilia Tuareg 660 2022
Ducati Multistrada V2 2022
Aprilia Tuareg 660 2022
Évaluation
Ducati Multistrada V2 2022
VS.
Aprilia Tuareg 660 2022
Comparaison des données techniques
Ducati Multistrada V2 2022 |
Aprilia Tuareg 660 2022 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | En ligne avec manetons |
| Degré | 90 | |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | Desmodromique, DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 937 cc | 659 cc |
| Alésage | 94 mm | 81 mm |
| Course | 67,5 mm | 63,93 mm |
| Puissance nominale | 113 ch | 80 ch |
| T/min á puissance nominale | 9000 T/min | 9250 T/min |
| Couple | 94 Nm | 70 Nm |
| T/min á couple | 6750 T/min | 6500 T/min |
| Taux de compression | 12,6 | 13,5 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 64,8 Degré | 63,3 Degré |
| Chasse | 105,7 mm | 113,3 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Kayaba | Kayaba |
| Diamètre | 48 mm | 43 mm |
| Débattement | 170 mm | 240 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Redirection | Redirection |
| Marque | Sachs | Kayaba |
| Débattement | 170 mm | 240 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 300 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale, Monoblock | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 265 mm | 260 mm |
| Pistons | 2 pistons | 1 piston |
| Assimilation | Flottant | |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 90 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 21 Po |
| Largeur de pneus arrière | 170 mm | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 18 Po |
| Empattement | 1594 mm | 1525 mm |
| Hauteur de selle à vide | 830 mm | 860 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 225 kg | 204 kg |
| Capacité utile du réservoir | 20 l | 18 l |
| Classes de permis de conduire | A2, A | A2, A |
| Longueur | 2220 mm | |
| Largeur | 965 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche | 204 kg | |
| Poids à sec (avec ABS) | 187 kg | |
| Autonomie | 450 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 99 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 4 l/100 km | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Bulle réglable | Feux LED |
