Husqvarna FE 450 2019 VS. Yamaha MT-125 2023

Husqvarna FE 450 2019

Yamaha MT-125 2023

Évaluation

Husqvarna FE 450 2019
VS.
Yamaha MT-125 2023
 

Comparaison des données techniques

Husqvarna FE 450 2019

Yamaha MT-125 2023

Husqvarna FE 450 2019 Yamaha MT-125 2023
MOTEUR ET TRANSMISSION
Temps Moteur à quatre temps Moteur à quatre temps
Réfroidissement Liquide Liquide
Cylindrée 449,9 cc 124,7 cc
Alésage 95 mm 52 mm
Course 63,4 mm 58,6 mm
Démarreur Électro Électro
Nombre des gangs 6 6
Nombre de cylindres 1
Soupapes par cylindre 4
Puissance nominale 15 ch
T/min à puissance nominale 1000 T/min
Couple 11,5 Nm
T/min à couple 8000 T/min
Taux de compression 11,2
Gestion moteur Injection
Embrayage Plusieurs disques dans un bain d'huile
Allumage Transistor
Propulsion Chaîne
SUSPENSION AVANT
Débattement 300 mm 130 mm
Suspension Telefourche conventionelle
Diamètre 41 mm
SUSPENSION ARRIÈRE
Débattement 330 mm 110 mm
Suspension Bras oscillant
Absorbeur Mono absorbeur
FREINAGE AVANT
Diamètre 260 mm 292 mm
Conception Monobras
FREINAGE ARRIÈRE
Diamètre 220 mm 220 mm
Conception Disque
LES DONNÉES ET DIMENSIONS
Largeur de pneus avant 90 mm 100 mm
Hauteur de pneus avant 90 % 80 %
Diamètre de pneus avant 21 Po 17 Po
Largeur de pneus arrière 140 mm 130 mm
Hauteur de pneus arrière 80 % 70 %
Diamètre de pneus arrière 18 Po 17 Po
Empattement 1495 mm 1325 mm
Hauteur de selle à vide 970 mm 810 mm
Poids à sec 108,8 kg
Capacité utile du réservoir 8,5 l 11,5 l
Longueur 1960 mm
Largeur 800 mm
Hauteur 1065 mm
Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) 142 kg
Classes de permis de conduire A1
Autonomie 547 km
Émissions combinées de CO2 47 g/km
Consommation de carburant combinée 2,1 l/100 km

Comparaison des points forts et des points faibles

Husqvarna FE 450 2019

Husqvarna Enduro 2020

Conclusion de Arlo du 13/06/2019:

Yamaha MT-125 2020

KTM Duke 125 gegen Yamaha MT 125

Conclusion de 1000PS.at du 05/07/2020:

Le classique de l'enduro, avec suffisamment de puissance et un excellent dosage

La Yamaha MT 125 est une naked bike élégante mais aussi sportive, qui délivre beaucoup de puissance, surtout à bas régime. La position d'assise droite et la bonne maniabilité complètent la MT. Les inconvénients sont toutefois l'absence de clignotants LED et le fait que l'on dépasse le compteur de vitesse en penchant le torse vers l'avant.

  • puissance suffisante, capacité de dosage
  • sur l'épreuve spéciale, elle succombe à la 350
  • Sportif et confortable
  • Bon châssis
  • Polyvalent
  • Pas de clignotants LED
  • position d'assise à laquelle il faut s'habituer lorsque le torse est incliné vers l'avant

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Rapports de moto correspondants

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