Husqvarna Vitpilen 401 2024 VS. Triumph Street Triple 765 R A2 2024
Husqvarna Vitpilen 401 2024
Triumph Street Triple 765 R A2 2024
Évaluation
Husqvarna Vitpilen 401 2024
VS.
Triumph Street Triple 765 R A2 2024
Comparaison des données techniques
Husqvarna Vitpilen 401 2024 |
Triumph Street Triple 765 R A2 2024 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 3 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Lubrification | Carter sec | |
| Cylindrée | 398,6 cc | 765 cc |
| Alésage | 89 mm | 78 mm |
| Course | 64 mm | 53,4 mm |
| Puissance nominale | 45 ch | 95 ch |
| T/min á puissance nominale | 8500 T/min | |
| Couple | 39 Nm | 70,5 Nm |
| T/min á couple | 7000 T/min | |
| Taux de compression | 12,6 | 13,25 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Conception de moteur | En ligne | |
| T/min à puissance nominale | 10100 T/min | |
| T/min à couple | 8750 T/min | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Aluminium |
| Conception de châssis | Trellis | Pont |
| Angle de tête de fourche | 66 Degré | 23,7 Degré |
| Chasse | 95 mm | 97,8 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | WP | Showa |
| Diamètre | 43 mm | 41 mm |
| Débattement | 150 mm | 115 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort | |
| Technologie | Big Piston | |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | WP | Showa |
| Débattement | 150 mm | 134 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Assimilation | Redirection | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 310 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Technologie | radiale | radiale, Monoblock |
| Assimilation | Flottant | |
| Actionnement | hydraulique | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 240 mm | 220 mm |
| Pistons | 2 pistons | 1 piston |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Empattement | 1368 mm | 1402 mm |
| Hauteur de selle à vide | 820 mm | 825 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 154,5 kg | 168 kg |
| Capacité utile du réservoir | 13 l | 15 l |
| Classes de permis de conduire | A2 | A |
| Autonomie | 382 km | 277 km |
| Émissions combinées de CO2 | 79 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 3,4 l/100 km | |
| Longueur | 2055 mm | |
| Largeur | 792 mm | |
| Hauteur | 1947 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 189 kg | |
| Vitesse maximale | 235 km/h | |
| Bruit stationnaire | 95 dB | |
