Indian FTR 1200 2020 VS. Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024
Indian FTR 1200 2020
Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024
Évaluation
Indian FTR 1200 2020
VS.
Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024
Comparaison des données techniques
Indian FTR 1200 2020 |
Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | V |
| Degré | 60 | |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Commande de soupapres | DOHC | OHV |
| Réfroidissement | Liquide | Air |
| Cylindrée | 1203 cc | 1868 cc |
| Alésage | 102 mm | 102 mm |
| Course | 73,6 mm | 114 mm |
| Puissance nominale | 120 ch | 95 ch |
| T/min á puissance nominale | 8250 T/min | 5020 T/min |
| Couple | 115 Nm | 155 Nm |
| T/min á couple | 6000 T/min | 3250 T/min |
| Taux de compression | 12,5 | 10,5 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 60 mm | |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Courroie |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Allumage | Transistor | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Backbone, Boucle double |
| Angle de tête de fourche | 63,7 Degré | 60 Degré |
| Chasse | 130 mm | 157 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche conventionelle |
| Diamètre | 43 mm | 49 mm |
| Débattement | 150 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Acier | Acier |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Débattement | 150 mm | |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Monobras |
| Diamètre | 320 mm | 300 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale, Monoblock | |
| Marque | Brembo | |
| Assimilation | Fixes | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 265 mm | 292 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Marque | Brembo | |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire, Contrôle de traction, Wheelie-Control | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 100 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 80 % | 80 % |
| Diamètre de pneus arrière | 18 Po | 16 Po |
| Longueur | 2287 mm | 2320 mm |
| Empattement | 1524 mm | 1630 mm |
| Hauteur de selle à vide | 840 mm | 680 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 221 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 13 l | 13,2 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Largeur | 865 mm | |
| Hauteur | 1160 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 297 kg | |
| Autonomie | 240 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 128 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 5,5 l/100 km | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux LED | |
