Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017 VS. Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Évaluation
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017
VS.
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Comparaison des données techniques
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017 |
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 | 4 |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Lubrification | Carter sec | |
| Cylindrée | 998 cc | 399 cc |
| Alésage | 76 mm | 57 mm |
| Course | 55 mm | 39,1 mm |
| Puissance nominale | 200 ch | 77 ch |
| T/min á puissance nominale | 11000 T/min | |
| Couple | 133,5 Nm | 39 Nm |
| T/min á couple | 10500 T/min | |
| Taux de compression | 8,5 | 12,3 |
| Accélérateur diamètre | 50 mm | |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Allumage | Digital | Transistor |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Temps | Moteur à quatre temps | |
| T/min à puissance nominale | 14500 T/min | |
| T/min à couple | 13000 T/min | |
| Gestion moteur | Injection | |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 65,5 Degré | |
| Chasse | 103 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Diamètre | 43 mm | 37 mm |
| Débattement | 120 mm | 120 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| Technologie | Big Piston | |
| Marque | Showa | |
| Possibilité de réglage | Précharge du ressort | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | Bras oscillant |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Öhlins | Showa |
| Débattement | 135 mm | 124 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 330 mm | 290 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Technologie | radiale | radiale |
| Marque | Brembo | |
| Assimilation | Semi-flottant | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 250 mm | 220 mm |
| Pistons | 2 pistons | 1 piston |
| Marque | Brembo | |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 200 mm | 160 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2085 mm | 1990 mm |
| Largeur | 770 mm | 765 mm |
| Hauteur | 1125 mm | 1110 mm |
| Empattement | 1455 mm | 1380 mm |
| Hauteur de selle à vide | 825 mm | 800 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 238 kg | 189 kg |
| Capacité utile du réservoir | 17 l | 15 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
