Kawasaki Z H2 SE 2023 VS. KTM 1290 Super Duke RR 2021
Kawasaki Z H2 SE 2023
KTM 1290 Super Duke RR 2021
Évaluation
Kawasaki Z H2 SE 2023
VS.
KTM 1290 Super Duke RR 2021
Comparaison des données techniques
Kawasaki Z H2 SE 2023 |
KTM 1290 Super Duke RR 2021 |
|
|
|
|
|
| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | |
| Nombre de cylindres | 4 | 2 |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Commande de soupapres | DOHC | |
| Réfroidissement | Liquide | |
| Lubrification | Carter sec | Carter sec |
| Cylindrée | 998 cc | 1301 cc |
| Alésage | 76 mm | 108 mm |
| Course | 55 mm | 71 mm |
| Puissance nominale | 200 ch | 180 ch |
| T/min à puissance nominale | 11000 T/min | 9500 T/min |
| Couple | 137 Nm | 140 Nm |
| T/min à couple | 8500 T/min | 8000 T/min |
| Taux de compression | 11,2 | 13,5 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Antihop |
| Allumage | Digital | |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Temps | Moteur à quatre temps | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Chrome-Molybdène |
| Conception de châssis | Trellis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 65,1 Degré | 65 Degré |
| Chasse | 104 mm | 103 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Technologie | Big Piston | |
| Marque | Showa | WP |
| Diamètre | 43 mm | 48 mm |
| Débattement | 120 mm | 130 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Monobras |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Uni Trak | |
| Marque | Showa | WP |
| Débattement | 134 mm | 140 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Semi-flottant | Fixes |
| Technologie | radiale, Monoblock | radiale, Monoblock |
| Marque | Brembo | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 260 mm | 240 mm |
| Pistons | 1 piston | 2 pistons |
| Assimilation | Fixes | |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, ABS de virage, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 190 mm | 200 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2085 mm | |
| Largeur | 810 mm | |
| Hauteur | 1130 mm | |
| Empattement | 1455 mm | 1495 mm |
| Hauteur de selle à vide | 830 mm | 847 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 240 kg | 200 kg |
| Capacité utile du réservoir | 19 l | 16 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Poids à sec (avec ABS) | 188 kg | |
| Autonomie | 259 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 125 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 5,4 l/100 km | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT | |
