KTM 300 EXC SIX DAYS 2023 VS. KTM 350 EXC-F Factory Edition 2022
KTM 300 EXC SIX DAYS 2023
KTM 350 EXC-F Factory Edition 2022
Évaluation
KTM 300 EXC SIX DAYS 2023
VS.
KTM 350 EXC-F Factory Edition 2022
Comparaison des données techniques
KTM 300 EXC SIX DAYS 2023 |
KTM 350 EXC-F Factory Edition 2022 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à deux temps | Moteur à quatre temps |
| Cylindrée | 292,2 cc | 349,7 cc |
| Alésage | 72 mm | 88 mm |
| Course | 72 mm | 57,5 mm |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Commande de soupapres | DOHC | |
| Réfroidissement | Liquide | |
| Taux de compression | 12,3 | |
| Gestion moteur | Injection | |
| Propulsion | Chaîne | |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| CHASSIS | ||
| Angle de tête de fourche | 63,5 Degré | 63,5 Degré |
| Châssis | Chrome-Molybdène | |
| Conception de châssis | Boucle double, Tube central | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Diamètre | 48 mm | 48 mm |
| Débattement | 300 mm | 300 mm |
| Technologie | Fourche air | |
| Marque | WP | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Débattement | 310 mm | 310 mm |
| Suspension | Bras oscillant | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | |
| Assimilation | Direct | |
| Marque | WP | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 260 mm | 260 mm |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 220 mm |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Hauteur de selle à vide | 960 mm | 960 mm |
| Poids à sec | 103,9 kg | 104,3 kg |
| Largeur de pneus avant | 80 mm | |
| Hauteur de pneus avant | 100 % | |
| Diamètre de pneus avant | 21 Po | |
| Largeur de pneus arrière | 140 mm | |
| Hauteur de pneus arrière | 80 % | |
| Diamètre de pneus arrière | 18 Po | |
| Empattement | 1482 mm | |
| Capacité utile du réservoir | 9 l | |
