KTM 390 Duke 2023 VS. Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019
KTM 390 Duke 2023
Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019
Évaluation
KTM 390 Duke 2023
VS.
Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019
Comparaison des données techniques
KTM 390 Duke 2023 |
Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 373,2 cc | 1285 cc |
| Alésage | 89 mm | 116 mm |
| Course | 60 mm | 60,8 mm |
| Puissance nominale | 44 ch | 209,4 ch |
| T/min à puissance nominale | 9500 T/min | 11000 T/min |
| Couple | 35 Nm | 142 Nm |
| T/min à couple | 7250 T/min | 9000 T/min |
| Taux de compression | 12,6 | 13 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Conception de moteur | V | |
| Degré | 90 | |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Commande de soupapres | Desmodromique | |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Chrome-Molybdène | Aluminium |
| Conception de châssis | Trellis | Monococque |
| Angle de tête de fourche | 65 Degré | 66 Degré |
| Chasse | 96 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | WP | Öhlins |
| Diamètre | 43 mm | 43 mm |
| Débattement | 142 mm | 120 mm |
| Technologie | Revêtement TIN | |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Assimilation | Direct | |
| Marque | WP | Öhlins |
| Débattement | 150 mm | 130 mm |
| Suspension | Monobras | |
| Matériel | Aluminium | |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 330 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| Technologie | radiale | radiale, Monoblock |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 230 mm | 245 mm |
| Pistons | 1 piston | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite | ABS, Modes de conduite, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 200 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Empattement | 1367 mm | 1443 mm |
| Hauteur de selle à vide | 830 mm | 830 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 149 kg | 168 kg |
| Capacité utile du réservoir | 13,4 l | 17 l |
| Classes de permis de conduire | A2 | A |
| Autonomie | 387 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 80 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 3,46 l/100 km | |
| Longueur | 2060 mm | |
| Hauteur | 1130 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 190 kg | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux LED, Écran TFT | |
