Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022 VS. Triumph Thruxton Final Edition 2024
Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022
Triumph Thruxton Final Edition 2024
Évaluation
Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022
VS.
Triumph Thruxton Final Edition 2024
Comparaison des données techniques
Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022 |
Triumph Thruxton Final Edition 2024 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | En ligne avec manetons |
| Degré | 90 | |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 2 | 4 |
| Réfroidissement | Air | Liquide |
| Lubrification | Carter sec | |
| Cylindrée | 853 cc | 1200 cc |
| Alésage | 84 mm | 97,6 mm |
| Course | 77 mm | 80 mm |
| Puissance nominale | 76 ch | 105 ch |
| T/min á puissance nominale | 7500 T/min | 7500 T/min |
| Couple | 82 Nm | 112 Nm |
| T/min á couple | 5000 T/min | 4250 T/min |
| Taux de compression | 10,5 | 12,07 |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Monodisque, Sec | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Commande de soupapres | OHC | |
| Gestion moteur | Injection | |
| Propulsion | Chaîne | |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Diamètre | 41 mm | 43 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Technologie | Big Piston | |
| Marque | Showa | |
| Débattement | 120 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Stereo absorbeur |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Matériel | Acier | |
| Marque | Öhlins | |
| Débattement | 120 mm | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 310 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Technologie | radiale | radiale, Monoblock |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Assimilation | Flottant | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 260 mm | 220 mm |
| Pistons | 2 pistons | |
| Assimilation | Flottant | |
| Marque | Nissin | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire, Contrôle de traction | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 160 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2240 mm | 2105 mm |
| Largeur | 950 mm | 745 mm |
| Hauteur | 1300 mm | 1030 mm |
| Empattement | 1530 mm | 1415 mm |
| Hauteur de selle à vide | 830 mm | 810 mm |
| Poids à vide en ordre de marche | 230 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 23 l | 14,5 l |
| Vitesse maximale | 195 km/h | |
| Autonomie | 469 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 119 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 4,9 l/100 km | |
| Poids à sec (avec ABS) | 197 kg | |
| Classes de permis de conduire | A | |
