MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023 VS. Ducati Multistrada V2 2023
MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023
Ducati Multistrada V2 2023
Évaluation
MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023
VS.
Ducati Multistrada V2 2023
Comparaison des données techniques
MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023 |
Ducati Multistrada V2 2023 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | V |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | Desmodromique, DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 554 cc | 937 cc |
| Alésage | 70,5 mm | 94 mm |
| Course | 71 mm | 67,5 mm |
| Puissance nominale | 48 ch | 113 ch |
| T/min á puissance nominale | 7500 T/min | 9000 T/min |
| Couple | 51 Nm | 94 Nm |
| T/min á couple | 5500 T/min | 6750 T/min |
| Taux de compression | 11,5 | 12,6 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Degré | 90 | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Chasse | 114 mm | 105,7 mm |
| Conception de châssis | Trellis | |
| Angle de tête de fourche | 64,8 Degré | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Kayaba | Kayaba |
| Diamètre | 43 mm | 48 mm |
| Débattement | 135 mm | 170 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Marque | Kayaba | Sachs |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Absorbeur | Mono absorbeur | |
| Assimilation | Redirection | |
| Débattement | 170 mm | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Technologie | radiale | radiale, Monoblock |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Actionnement | hydraulique | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 260 mm | 265 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Marque | Brembo | |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 100 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 170 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2220 mm | |
| Largeur | 915 mm | |
| Empattement | 1505 mm | 1594 mm |
| Hauteur de selle à vide | 860 mm | 850 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 220 kg | 199 kg |
| Capacité utile du réservoir | 20 l | 20 l |
| Vitesse maximale | 160 km/h | |
| Classes de permis de conduire | A | A2, A |
| Autonomie | 526 km | 338 km |
| Émissions combinées de CO2 | 87 g/km | 137 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 3,8 l/100 km | 5,9 l/100 km |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 225 kg | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT | Bulle réglable |
