MV Agusta Rush 1000 2023 VS. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023
MV Agusta Rush 1000 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023
Évaluation
MV Agusta Rush 1000 2023
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023
Comparaison des données techniques
MV Agusta Rush 1000 2023 |
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | V |
| Nombre de cylindres | 4 | 4 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 998 cc | 1077 cc |
| Alésage | 79 mm | 81 mm |
| Course | 50,9 mm | 52,3 mm |
| Puissance nominale | 208 ch | 175 ch |
| T/min á puissance nominale | 13000 T/min | 11350 T/min |
| Couple | 116,5 Nm | 121 Nm |
| T/min á couple | 11000 T/min | 9000 T/min |
| Taux de compression | 13,4 | |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 50 mm | 48 mm |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Degré | 65 | |
| Lubrification | Carter sec | |
| Injecteurs par cylindre | 4 | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Chrome-Molybdène | Aluminium |
| Conception de châssis | Trellis | |
| Angle de tête de fourche | 65,3 Degré | |
| Chasse | 99,7 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Öhlins | Öhlins |
| Diamètre | 43 mm | 43 mm |
| Débattement | 120 mm | 120 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Technologie | Revêtement TIN | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Öhlins | Öhlins |
| Débattement | 120 mm | 130 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 330 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant | Flottant |
| Technologie | radiale, Monoblock | radiale, Monoblock |
| Marque | Brembo | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 220 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, ABS de virage, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control | Contrôle anti-retournement, Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, ABS de virage, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 200 mm | 200 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2080 mm | 2070 mm |
| Largeur | 805 mm | 810 mm |
| Hauteur | 845 mm | |
| Empattement | 1415 mm | 1450 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 186 kg | 185 kg |
| Capacité utile du réservoir | 16 l | 18,5 l |
| Vitesse maximale | 300 km/h | |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Autonomie | 235 km | 239 km |
| Émissions combinées de CO2 | 158 g/km | 170 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 6,8 l/100 km | 7,2 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 97 dB | 95 dB |
| Hauteur de selle à vide | 825 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 209 kg | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux LED | Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT |
