MV Agusta Brutale 800 R 2024 VS. Honda CB1000 Hornet SP 2025
MV Agusta Brutale 800 R 2024
Honda CB1000 Hornet SP 2025
Évaluation
MV Agusta Brutale 800 R 2024
VS.
Honda CB1000 Hornet SP 2025
Comparaison des données techniques
MV Agusta Brutale 800 R 2024 |
Honda CB1000 Hornet SP 2025 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 3 | 4 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 798 cc | 1000 cc |
| Alésage | 79 mm | 76 mm |
| Course | 54,3 mm | 55,1 mm |
| Puissance nominale | 112 ch | 157 ch |
| T/min á puissance nominale | 11000 T/min | 11000 T/min |
| Couple | 85 Nm | 107 Nm |
| T/min á couple | 8500 T/min | 9000 T/min |
| Taux de compression | 12,3 | 11,7 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Conception de moteur | En ligne | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | |
| Chasse | 103,5 mm | 98 mm |
| Angle de tête de fourche | 25 Degré | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Marzocchi | Showa |
| Diamètre | 43 mm | 41 mm |
| Débattement | 125 mm | 118 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Technologie | Big Piston | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Marque | Sachs | Öhlins |
| Débattement | 130 mm | 139 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Absorbeur | Mono absorbeur | |
| Assimilation | Pro-Link | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 310 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Technologie | radiale | radiale |
| Marque | Brembo | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 240 mm |
| Pistons | 2 pistons | 1 piston |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2045 mm | 2140 mm |
| Largeur | 875 mm | 790 mm |
| Empattement | 1400 mm | 1455 mm |
| Hauteur de selle à vide | 830 mm | 809 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 175 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 16,5 l | 17 l |
| Vitesse maximale | 237 km/h | |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Autonomie | 323 km | 288 km |
| Émissions combinées de CO2 | 117 g/km | 136 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,1 l/100 km | 5,9 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 96 dB | 98 dB |
| Hauteur | 1085 mm | |
| Garde au sol | 135 km | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 212 kg | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT | Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT |
