Peugeot Tweet 50 GT 2022 VS. Peugeot Tweet 50 GT 2024
Peugeot Tweet 50 GT 2022
Peugeot Tweet 50 GT 2024
Évaluation
Peugeot Tweet 50 GT 2022
VS.
Peugeot Tweet 50 GT 2024
Comparaison des données techniques
Peugeot Tweet 50 GT 2022 |
Peugeot Tweet 50 GT 2024 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 2 | 2 |
| Réfroidissement | Air | Air |
| Cylindrée | 49 cc | 49 cc |
| Alésage | 37 mm | 37 mm |
| Course | 46 mm | 46 mm |
| Puissance nominale | 2,9 ch | 2,9 ch |
| T/min á puissance nominale | 8000 T/min | |
| Couple | 3 Nm | 3 Nm |
| T/min á couple | 6000 T/min | |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Propulsion | Courroie | Courroie |
| T/min à puissance nominale | 8000 T/min | |
| T/min à couple | 6000 T/min | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche conventionelle |
| Diamètre | 30 mm | 30 mm |
| Débattement | 95 mm | 95 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Débattement | 75 mm | 75 mm |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 226 mm | 226 mm |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Tambour | Tambour |
| Diamètre | 130 mm | 130 mm |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 90 mm | 90 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 80 % |
| Diamètre de pneus avant | 16 Po | 16 Po |
| Largeur de pneus arrière | 90 mm | 90 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 80 % | 80 % |
| Diamètre de pneus arrière | 16 Po | 16 Po |
| Longueur | 2000 mm | 2000 mm |
| Largeur | 690 mm | 690 mm |
| Hauteur | 1125 mm | 1125 mm |
| Empattement | 1330 mm | 1330 mm |
| Hauteur de selle à vide | 770 mm | 770 mm |
| Poids à vide en ordre de marche | 100 kg | 100 kg |
| Capacité utile du réservoir | 5,4 l | 5,4 l |
| Vitesse maximale | 45 km/h | 45 km/h |
| Autonomie | 225 km | 225 km |
| Émissions combinées de CO2 | 53 g/km | 53 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 2,4 l/100 km | 2,4 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 70 dB | 70 dB |
