Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2018 VS. Honda ADV350 2023
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2018
Honda ADV350 2023
Évaluation
Comparaison des données techniques
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2018 |
Honda ADV350 2023 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Lubrification | Carter sec | |
| Cylindrée | 330 cc | 330 cc |
| Puissance nominale | 30 ch | 29 ch |
| T/min á puissance nominale | 8250 T/min | 7500 T/min |
| Couple | 29 Nm | 31,5 Nm |
| T/min á couple | 6250 T/min | 5250 T/min |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Centrifuge, Plusieurs disques dans un bain d'huile | Centrifuge |
| Propulsion | Courroie | Courroie |
| Transmission | Automatique | Variomatique |
| Commande de soupapres | OHC | |
| Alésage | 77 mm | |
| Course | 70,81 mm | |
| Taux de compression | 10,5 | |
| Allumage | Digital, Transistor | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Boucle double | |
| Angle de tête de fourche | 63,5 Degré | |
| Chasse | 90 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche conventionelle |
| Diamètre | 37 mm | |
| Débattement | 125 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Swing unité | Swing unité |
| Absorbeur | Stereo absorbeur | Stereo absorbeur |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | |
| Débattement | 130 mm | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 300 mm | 256 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Marque | Nissin | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 240 mm | 240 mm |
| Pistons | 2 pistons | 1 piston |
| Marque | Nissin | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Anti-slip règlement | ABS, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 16 Po | 15 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 140 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 14 Po | 14 Po |
| Longueur | 2215 mm | 2200 mm |
| Largeur | 760 mm | 895 mm |
| Hauteur | 1210 mm | 1295 mm |
| Empattement | 1560 mm | 1520 mm |
| Hauteur de selle à vide | 795 mm | 795 mm |
| Poids à vide en ordre de marche | 191 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 12,5 l | 11,7 l |
| Vitesse maximale | 138 km/h | |
| Classes de permis de conduire | A2 | A2 |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 186 kg | |
| Autonomie | 377 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 79 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 3,4 l/100 km | |
Comparaison des points forts et des points faibles
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2015
Conclusion de vauli du 25/09/2015:
Le Piaggio Beverly 350ie Sport Touring n'a peut-être pas l'air aussi agressif et viril que certains de ses concurrents, mais il peut "souffler" la plupart d'entre eux, malgré son poids élevé de 191 kilogrammes. Le moteur monocylindre 4 temps de 330 centimètres cubes produit 33,3 chevaux et cela se sent. Les surfaces et la finition semblent de grande qualité, mais le prix est tout à fait correct. Le scooter idéal pour les personnes qui apprécient l'élégance italienne et la sportivité noble.
Lorsqu'un nouveau modèle est basé sur un véhicule déjà connu, une comparaison directe est inévitable. Avec le nouvel ADV350, il s'est avéré que Honda a réussi à mettre sur pied un nouveau concept. Grâce à des composants de châssis de haute qualité et à une position d'assise orientée vers la conduite, ce scooter de classe moyenne se laisse conduire de manière étonnamment amusante et agile dans la vie quotidienne et invite même à faire un petit tour sur la route de campagne après le travail. L'espace de rangement et le confort sont au rendez-vous - si vous cherchez un compagnon extraverti mais charmant pour le quotidien, vous devriez jeter un coup d'œil au nouveau Honda ADV350 !
- moteur très puissant
- impression générale de qualité
- design élégant
- 1pneus de grande taille
- poids relativement élevé
- assise haute
- espace pour les pieds un peu étroit
- moteur pétillant
- châssis de haute qualité
- position assise confortable
- performance de conduite agile et sûre
- bonnes caractéristiques / options
- beaucoup d'espace de rangement
- look frappant
- accessoires judicieux
- Pare-brise non réglable pendant la conduite
- faible protection des jambes contre le vent
- point de pression des freins clairement défini souhaitable
