QJ Motor SRT 700 X 2023 VS. Ducati Multistrada V2 2022
QJ Motor SRT 700 X 2023
Ducati Multistrada V2 2022
Évaluation
QJ Motor SRT 700 X 2023
VS.
Ducati Multistrada V2 2022
Comparaison des données techniques
QJ Motor SRT 700 X 2023 |
Ducati Multistrada V2 2022 |
|
|
|
|
|
| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 698 cc | 937 cc |
| Alésage | 83 mm | 94 mm |
| Course | 64,5 mm | 67,5 mm |
| Puissance nominale | 73,5 ch | 113 ch |
| T/min à puissance nominale | 8000 T/min | 9000 T/min |
| Couple | 67 Nm | 94 Nm |
| T/min à couple | 6000 T/min | 6750 T/min |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Conception de moteur | V | |
| Degré | 90 | |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Commande de soupapres | Desmodromique, DOHC | |
| Taux de compression | 12,6 | |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| CHASSIS | ||
| Angle de tête de fourche | 68 Degré | 64,8 Degré |
| Chasse | 140 mm | 105,7 mm |
| Châssis | Acier | |
| Conception de châssis | Trellis | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Débattement | 125 mm | 170 mm |
| Marque | Kayaba | |
| Diamètre | 48 mm | |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Débattement | 160 mm | 170 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Assimilation | Redirection | |
| Marque | Sachs | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale, Monoblock | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 260 mm | 265 mm |
| Pistons | 2 pistons | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 170 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2200 mm | |
| Largeur | 925 mm | |
| Hauteur | 1480 mm | |
| Empattement | 1505 mm | 1594 mm |
| Hauteur de selle à vide | 830 mm | 830 mm |
| Poids à vide en ordre de marche | 240 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 19,5 l | 20 l |
| Émissions combinées de CO2 | 118 g/km | |
| Bruit stationnaire | 91 dB | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 225 kg | |
| Classes de permis de conduire | A2, A | |
