Stark Future Varg SM 2026 VS. Zero FXE 2023
Stark Future Varg SM 2026
Zero FXE 2023
Évaluation
Comparaison des données techniques
Stark Future Varg SM 2026 |
Zero FXE 2023 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | Électro | Électro |
| Puissance nominale | 80 ch | 44 ch |
| Couple | 914 Nm | 106 Nm |
| Propulsion | Chaîne | |
| Réfroidissement | Air | |
| T/min à puissance nominale | 4500 T/min | |
| CHASSIS | ||
| Angle de tête de fourche | 26,1 Degré | 24,4 Degré |
| Chasse | 71 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Technologie | Closed Cartrigde | |
| Marque | Kayaba | Showa |
| Diamètre | 48 mm | 41 mm |
| Débattement | 290 mm | 178 mm |
| Possibilité de réglage | De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Matériel | Carbone | |
| Marque | Kayaba | Showa |
| Débattement | 303 mm | 227 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Monobras |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Fixes | Flottant |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 240 mm |
| Pistons | 1 piston | 1 piston |
| Marque | Brembo | |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Contrôle de traction | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 110 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 140 mm | 140 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Empattement | 1471 mm | 1422 mm |
| Hauteur de selle à vide | 935 mm | 836 mm |
| Garde au sol | 312 km | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 124,5 kg | |
| Puissance de la batterie (Volts V) | 360 V | |
| Performance de la batterie (kilowattheures kWh) | 7,2 kWh | |
| Poids à sec | 135 kg | |
| Vitesse maximale | 132 km/h | |
Comparaison des points forts et des points faibles
Stark Future Varg SM 2026
Conclusion de Gregor du 02/04/2026:
La Stark Varg SM est une moto fascinante et radicale, offrant une expérience de conduite unique et une énorme puissance du moteur. En même temps, elle exige beaucoup de maîtrise de soi de la part du pilote et, comme beaucoup de deux-roues électriques, elle est confrontée à une autonomie limitée et peu pratique. Celui qui s'y engage fait une nouvelle expérience de la Supermoto - sans compromis, intense et différente.
La Zero FXE a surpris lors du test sur la piste de Supermoto et a montré que la FXE avait un potentiel sportif certain. Avec son couple dosable avec précision, sa maniabilité aisée et sa bonne aptitude à l'usage quotidien, elle a su convaincre. Malgré des faiblesses telles que l'angle d'inclinaison maximum limité par la béquille latérale et l'autonomie limitée, la Zero FXE a laissé une impression générale positive.
- Moteur extrêmement puissant
- expérience de conduite unique
- poids très faible
- grande possibilité de personnalisation
- composants de haute qualité
- entretien réduit
- Autonomie limitée
- performance de conduite particulière
- exigence de conduite élevée (pas d'ABS ni de TC)
- faible confort
- la sensation des boutons sur le guidon pourrait être un peu meilleure
- Très bon dosage du moteur
- Sensation de conduite insouciante et accessible
- La moto est légère et accessible
- Pas de bruit et pas de gaz d'échappement => permet une utilisation même là où les moteurs à essence ne sont pas les bienvenus
- Maniement direct
- La béquille latérale limite le dégagement de la longueur oblique
- Les pièces rapportées et les éléments de commande ne semblent pas assez haut de gamme
- Mauvais rapport qualité/prix
- Le processus de chargement dure trop longtemps dans la pratique.
