Triumph Thunderbird LT 2015 VS. Triumph Thunderbird LT 2017
Triumph Thunderbird LT 2015
Triumph Thunderbird LT 2017
Évaluation
Triumph Thunderbird LT 2015
VS.
Triumph Thunderbird LT 2017
Comparaison des données techniques
Triumph Thunderbird LT 2015 |
Triumph Thunderbird LT 2017 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne avec manetons | En ligne avec manetons |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 1699 cc | 1699 cc |
| Alésage | 107,1 mm | 107,1 mm |
| Course | 94,3 mm | 94,3 mm |
| Puissance nominale | 94 ch | 94 ch |
| T/min à puissance nominale | 5400 T/min | 5400 T/min |
| Couple | 151 Nm | 151 Nm |
| T/min à couple | 3550 T/min | 3550 T/min |
| Taux de compression | 9,7 | 9,7 |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Courroie | Courroie |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Pont | Pont |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche conventionelle |
| Marque | Showa | Showa |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Absorbeur | Stereo absorbeur | Stereo absorbeur |
| Marque | Showa | Showa |
| FREINAGE AVANT | ||
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Marque | Nissin | Nissin |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | Flottant |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 150 mm | 150 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 80 % |
| Diamètre de pneus avant | 16 Po | 16 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 16 Po | 16 Po |
| Longueur | 2546 mm | 2546 mm |
| Largeur | 956 mm | 956 mm |
| Hauteur | 1225 mm | 1225 mm |
| Empattement | 1665 mm | 1665 mm |
| Hauteur de selle à vide | 700 mm | 700 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 380 kg | 380 kg |
| Capacité utile du réservoir | 22 l | 22 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
Points forts et points faibles
Triumph Thunderbird LT 2014
Conclusion de kot du 14/03/2014:
Il fallait s'attendre à ce que la LT ne déçoive pas après la présentation convaincante du Commander. De plus, elle convainc déjà sur le parking avec sa peinture bleue et blanche ; quelque chose pour les livres d'histoire. Et une fois qu'elle a déposé le pare-brise, le sissybar, le passager et les valises, on est définitivement conquis. Fuck les grosses cylindrées !
- Finition massive et de qualité
- position assise agréable et détendue.
- Le pare-brise pourrait légèrement être considéré comme gênant selon la perception.
