Yamaha R1 GYTR 2023 VS. Kawasaki Ninja ZX-10RR 2023
Yamaha R1 GYTR 2023
Kawasaki Ninja ZX-10RR 2023
Évaluation
Yamaha R1 GYTR 2023
VS.
Kawasaki Ninja ZX-10RR 2023
Comparaison des données techniques
Yamaha R1 GYTR 2023 |
Kawasaki Ninja ZX-10RR 2023 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 4 | 4 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Lubrification | Carter sec | Carter sec |
| Cylindrée | 998 cc | 998 cc |
| Alésage | 79 mm | 76 mm |
| Course | 50,9 mm | 55 mm |
| Taux de compression | 13 | 13 |
| Gestion moteur | Injection | |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Allumage | Transistor | Digital |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Conception de moteur | En ligne | |
| Puissance nominale | 204 ch | |
| T/min à puissance nominale | 14000 T/min | |
| Couple | 111,8 Nm | |
| T/min à couple | 11700 T/min | |
| Injecteurs par cylindre | 2 | |
| Accélérateur diamètre | 47 mm | |
| CHASSIS | ||
| Conception de châssis | Pont | |
| Angle de tête de fourche | 24 Degré | |
| Chasse | 102 mm | 105 mm |
| Châssis | Aluminium | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Débattement | 120 mm | |
| Diamètre | 43 mm | |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Débattement | 120 mm | |
| Matériel | Aluminium | |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 330 mm |
| Pistons | 4 pistons | |
| Assimilation | Semi-flottant | |
| Technologie | radiale, Petal | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 220 mm |
| Pistons | 1 piston | |
| Assimilation | Flottant | |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 190 mm | 190 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2055 mm | 2085 mm |
| Largeur | 690 mm | 750 mm |
| Hauteur | 1165 mm | 1185 mm |
| Empattement | 1405 mm | 1440 mm |
| Hauteur de selle à vide | 855 mm | 835 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 201 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 17 l | 17 l |
| Poids à vide en ordre de marche | 207 kg | |
| Classes de permis de conduire | A | |
| Bruit stationnaire | 97 dB | |
