Yamaha R6 RACE 2024 VS. KTM 990 Duke 2024
Yamaha R6 RACE 2024
KTM 990 Duke 2024
Évaluation
Yamaha R6 RACE 2024
VS.
KTM 990 Duke 2024
Comparaison des données techniques
Yamaha R6 RACE 2024 |
KTM 990 Duke 2024 |
|
|
|
|
|
| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | |
| Nombre de cylindres | 4 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 599 cc | 947 cc |
| Alésage | 67 mm | 92,5 mm |
| Course | 42,5 mm | 70,4 mm |
| Puissance nominale | 118 ch | 123 ch |
| T/min á puissance nominale | 14500 T/min | |
| Couple | 65,7 Nm | 103 Nm |
| T/min á couple | 10500 T/min | |
| Taux de compression | 13,1 | 13,5 |
| Gestion moteur | Injection | |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Antihop |
| Allumage | Transistor | |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Lubrification | Carter sec | |
| T/min à puissance nominale | 9500 T/min | |
| T/min à couple | 6750 T/min | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Aluminium | Chrome-Molybdène |
| Conception de châssis | Deltabox | |
| Angle de tête de fourche | 66 Degré | 65,8 Degré |
| Chasse | 97 mm | 100 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | |
| Diamètre | 43 mm | |
| Débattement | 120 mm | 140 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| Marque | WP | |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Débattement | 120 mm | 150 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Précharge du ressort, De rebond |
| Marque | WP | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 300 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale | radiale |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 240 mm |
| Pistons | 2 pistons | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2040 mm | |
| Largeur | 695 mm | |
| Hauteur | 1150 mm | |
| Empattement | 1375 mm | 1476 mm |
| Hauteur de selle à vide | 850 mm | 825 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 190 kg | 190 kg |
| Capacité utile du réservoir | 17 l | 14,5 l |
| Classes de permis de conduire | A | |
| Bruit stationnaire | 96 dB | |
| Poids à sec (avec ABS) | 179 kg | |
| Autonomie | 314 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 110 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 4,7 l/100 km | |
