Si l'on regarde la liste des équipements de la 800MT, et surtout de la version Touring, on sera étonné de voir combien de choses peuvent être montées de série sur une moto d'aventure de classe moyenne relativement bon marché. Le système de valises marque même des points avec un revêtement astucieux des valises et du top-case. Le châssis et les freins sont bons, le moteur pourrait certes être un peu plus vif et moins saccadé à froid, mais dans l'ensemble, les performances sont bonnes. La 800MT est cependant loin d'être irréprochable, les techniciens doivent absolument améliorer l'assistant de changement de vitesse et le guidage par menu pourrait être plus simple. En revanche, il n'y a pas grand-chose à redire sur le plan visuel, la collaboration avec Kiska-Design est payante !
Vers le rapport de test
Position d'assise confortable
bons freins
maniabilité correcte
châssis confortable
équipements très complets
joli design
Assistant de changement de vitesse trop lent en conduite sportive
pas de contrôle de traction
moteur saccadé à froid
guidage par menu compliqué
Cruise Control seulement jusqu'à 130 km/h
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