Moto d'occasion et neuves CFMOTO UForce 1000 V2 EFI 4x4 Motos

675NK contre Hornet 750 contre Trident 660 contre MT-07

Test comparatif des motos roadsters de milieu de gamme jusqu'à 95 ch 2025

8. sept. — Quatre motos, quatre concepts. Honda, Yamaha, Triumph et CFMOTO lancent leurs roadsters de milieu de gamme dans la course pour la couronne...

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Que cache ce tarif bas ?

CFMOTO 675NK 2025 à l'essai : Naked trois cylindres à la loupe

26. août — Look sportif, sonorité riche et un trois cylindres à prix défiant toute concurrence : la CFMOTO 675NK attire tous les regards dans...

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A2 Enduro de Voyage avec Forces et Faiblesses Marquées

Test de la CFMoto 450MT dans le paradis motocycliste de Gran Canaria

10. mars — Gran Canaria, la troisième plus grande des îles Canaries, est un véritable paradis pour les motards. D'innombrables routes sinueuses...

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Expérience Humide et Joyeuse avec le Naked Bike Trois-Cylindres

CFMOTO 675NK 2025 : Premières Impressions

23. févr. — CFMoto élargit sa gamme de modèles dans le segment des Naked Bikes avec la 675NK, une moto de moyenne cylindrée au design agressivement...

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Que vaut le trois cylindres de moyenne cylindrée ?

Test CFMOTO 675 SR-R 2025

21. févr. — Avec la 675SR-R, CFMOTO introduit un nouveau modèle Supersport dans la catégorie moyenne cylindrée, qui attire l'attention grâce à...

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Enduros de voyage A2 à l'essai : Routes et Touring

Royal Enfield Himalayan vs. CFMoto 450 MT : Comparatif sur Route

10. janv. — La CFMoto 450MT et la Royal Enfield Himalayan sont peut-être des enduros de voyage A2, mais elles cherchent à séduire bien au-delà...

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Moins c'est plus ? Voici comment les petites motos d’aventure performent en off-road !

450 cm³ A2 motos d’aventure dans le grand comparatif & test off-road 2024

25. oct. 2024 — 13 motos d'aventure actuelles se mesurent dans le plus grand test off-road de tous les temps. 6 rédacteurs étaient présents - 3 professionnels...

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Combien d'off-road peuvent faire les Chinois ?

CFMOTO 450 MT dans le test off-road 1000PS 2024

20. oct. 2024 — Dans l'histoire de 1000PS, c'était jusqu'à présent la production de test off-road la plus complexe : pendant trois jours, 13 motos...

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