La KTM 690 SMC R reste en 2026 ce qu'elle a toujours été : une véritable machine de plaisir sur deux roues. Lorsque la confiance et le feeling avec la moto sont là, freiner tardivement, tourner légèrement de travers et remettre les gaz tôt devient presque une évidence. La LC4 remaniée fournit une bonne puissance, la suspension fonctionne bien et peut être adaptée aux souhaits du pilote. L'électronique offre juste ce qu'il faut d'assistance. Il y a des motos avec lesquelles on se contente de rouler - et il y a des motos avec lesquelles on joue directement. La 690 SMC R fait définitivement partie de la deuxième catégorie.
Vers le rapport de test
Moteur monocylindre puissant
Maniabilité agile
Suspension WP ajustable
Système de freinage Brembo
Caractère typiquement Supermoto
Fourche avant à la configuration un peu molle en sortie d'usine
Certaines caractéristiques uniquement dans le Tech Pack
Confort limité sur longue distance
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