Moto d'occasion et neuves KTM 1290 Super Adventure R Motos
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La version R de la 1290 Super Adventure est l'une des options les plus luxueuses pour les longues randonnées qui ne s'arrêtent pas sur les routes goudronnées. La puissance est disponible à tout moment et l'aspect rallye donne immédiatement envie de partir. Le châssis WP s'adapte à presque tous les terrains imaginables, mais il doit être réglé manuellement et il faut également renoncer au régulateur de distance. Vers le rapport de test
- V2 très sportif, mais aussi très cultivé
- malgré un poids élevé, maniement extrêmement ludique
- position de conduite très réactive
- bons freins, y compris ABS en virage
- pack électronique complet
- tableau de bord clair et bien structuré avec écran géant de 7 pouces
- Assistant de changement de vitesse payant
- prix plus élevé que la S malgré moins de caractéristiques
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Données techniques KTM 1290 Super Adventure R 2025
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Conception de moteur | V |
| Degré | 75 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide |
| Lubrification | Carter sec |
| Cylindrée | 1301 cc |
| Alésage | 108 mm |
| Course | 71 mm |
| Puissance nominale | 160 ch |
| T/min á puissance nominale | 9000 T/min |
| Couple | 138 Nm |
| T/min á couple | 6500 T/min |
| Taux de compression | 13,1 |
| Gestion moteur | Injection |
| Accélérateur diamètre | 52 mm |
| Démarreur | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Allumage | Allumage double |
| Propulsion | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 |
| CHASSIS | |
| Châssis | Chrome-Molybdène |
| Conception de châssis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 64,7 Degré |
| Chasse | 112,8 mm |
| SUSPENSION AVANT | |
| Suspension | Telefourche upside down |
| Marque | WP |
| Diamètre | 48 mm |
| Débattement | 220 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | |
| Suspension | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Direct |
| Marque | WP |
| Débattement | 220 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | |
| Conception | Paralever |
| Diamètre | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Fixes |
| Actionnement | hydraulique |
| Technologie | radiale |
| Marque | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | |
| Conception | Disque |
| Diamètre | 267 mm |
| Pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Fixes |
| Marque | Brembo |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | |
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | |
| Largeur de pneus avant | 90 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 21 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 18 Po |
| Empattement | 1577 mm |
| Hauteur de selle à vide | 880 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 221 kg |
| Capacité utile du réservoir | 23 l |
| Classes de permis de conduire | A |
| Autonomie | 403 km |
| Émissions combinées de CO2 | 134 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,7 l/100 km |
| ÉQUIPEMENT | |
| Équipement | Feux à courbes, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT, Bulle réglable |
Images KTM 1290 Super Adventure R 2025:
-
KTM
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1290 Super Adventure R
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CHF 19 900,-
2025
2 500 km
1 301 ccm
Nouveau
CHF 19 900,-
Concessionnaire
à partir de 3613 Steffisburg (Bern)
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