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KTM 890 Duke R - Test, motos, images, données techniques

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La KTM 890 Duke R est le niveau d'évolution le plus sportif de la 890 Duke. Plus de puissance, un châssis plus ferme, des freins plus affûtés - ces ingrédients, associés au poids déjà faible du véhicule, en font un véritable engin de précision. Une moto rapide et cool pour les fétichistes du plaisir de conduire, les ambitieux de la conduite endiablée à domicile et, enfin, une vraie recommandation pour les visiteurs des trackdays. Le positionnement sportif du haut du corps et l'angle un peu plus aigu des genoux se font toutefois au détriment du confort. Enfin, la configuration de base de la suspension réglable est vraiment très dure. Ceux qui souhaitent profiter de la puissance du moteur 890 et de l'électronique haut de gamme de manière plus confortable peuvent continuer à choisir le modèle de base en toute bonne conscience. Vers le rapport de test


  • moteur puissant et poussif
  • réactivité finement dosée
  • bon Quickshifter (en option)
  • position de conduite sportive procurant une excellente sensation de la roue avant
  • suspension réglable de haute qualité
  • freins Brembo puissants
  • poids du véhicule réduit
  • électronique complète (en partie en option)
  • Position d'assise plus exigeante que sur le modèle de base
  • le réglage de base serré ne convient pas à tout le monde

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CHF 7 490,-
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Concessionnaire à partir de 8266 Steckborn (Thurgau)
CHF 8 500,-
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Concessionnaire à partir de 5036 Oberentfelden (Aargau)
CHF 8 900,-
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Concessionnaire à partir de 5036 Oberentfelden (Aargau)
CHF 8 500,-
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Concessionnaire à partir de 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 9 900,-
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Concessionnaire à partir de 3613 Steffisburg (Bern)
CHF 8 500,-
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Particulier à partir de 4532 Feldbrunnen (Solothurn)