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Royal Enfield Continental GT 650 - Test, motos, images, données techniques

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Visuellement, la nouvelle Royal Enfield Continental GT 650 est très proche de sa sœur monocylindre Continental GT 535, mais techniquement, elle fait un énorme pas en avant. Le moteur bicylindre parallèle de 48 ch et 53 Nm de couple est vif et cultivé, la maniabilité est étonnamment stable et le freinage est également convaincant. On cherche en vain des caractéristiques électroniques, mais le magnifique look de café racer reste ainsi absolument authentique. Le prix est si bas, même en Europe, que Royal Enfield ne devrait plus être considérée comme une exotique excentrique. Vers le rapport de test


  • moteur agile et cultivé
  • son bicylindre cool
  • position de conduite à la fois sportive et agréable
  • maniement stable
  • bons freins
  • magnifique look old school
  • prix avantageux
  • cadrans classiques
  • ABS pas très sensible
  • pas de fonctions électroniques - au cas où quelqu'un en aurait besoin...

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