Moto d'occasion et neuves Triumph Rocket 3 GT Motos
Appliquer le filtre en attente
Recherche détaillée
La Rocket 3 GT est une véritable moto. À commencer par son moteur fou et son long empattement. Il est d'autant plus surprenant que les ingénieurs de Triumph aient réussi à lui apprendre les bonnes manières dans les virages serrés. La maniabilité de la Rocket 3 est la vraie surprise de cette machine de plus de 300 kilos. Toutes sortes d'aides permettent une conduite sûre dans toutes les situations. C'est formidable de pouvoir conduire de tels chefs-d'œuvre d'ingénierie, à condition bien sûr de disposer de l'argent nécessaire. Vers le rapport de test
- Caractère authentique de touring
- un monument de moteur, pourtant super maîtrisable
- bons freins
- position de conduite confortable
- performance de conduite neutre
- record mondial de cylindrée et de couple
- finition de qualité.
- Sissybar pas au goût de tout le monde
- véhicule très large avec rétroviseur au guidon
Un petit moment, s'il te plaît,
les données techniques se chargent...
Données techniques Triumph Rocket 3 GT 2024
| Moteur et chaîne cinématique | |
|---|---|
| Type de moteur | En ligne |
| Cylindres | 3 |
| Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | 2458 cm³ |
| Puissance du moteur | 167 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 6000 tr/min |
| Couple | 221 Nm |
| Tr/min au couple | 4000 tr/min |
| Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | cardan |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Châssis | |
| Cadre | Aluminium |
| Suspension avant | |
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
| Technologie | Cartouche fermée |
| Marque | Showa |
| Diamètre | 47 mm |
| Débattement | 120 mm |
| Ajustement | Compression, Détente |
| Suspension arrière | |
| Suspension | Bras oscillant unique |
| Matériau | Aluminium |
| Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur | direct |
| Marque | Showa |
| Débattement | 107 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
| Freins avant | |
| Type | Double disque |
| Diamètre | 320 mm |
| Piston | Quatre pistons |
| Actionnement | Hydraulique |
| Technologie | radial |
| Marque | Brembo |
| Freins arrière | |
| Type | Disque |
| Diamètre | 300 mm |
| Piston | Piston unique |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Marque | Brembo |
| Systèmes d’assistance | |
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
| Dimensions et poids | |
| Largeur du pneu avant | 150 mm |
| Hauteur du pneu avant | 80 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 240 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 50 % |
| Diamètre du pneu arrière | 16 pouces |
| Hauteur de selle | 750 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 294 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 18 l |
| Bruit stationnaire | 99 dB |
| Équipement | |
| Équipement | Poignées chauffantes, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
Images Triumph Rocket 3 GT 2024:
Malheureusement, aucune moto n'a été trouvée sur notre marché.
S'il te plaît, modifie tes critères de recherche.
Triumph Essais
