Moto d'occasion et neuves Triumph Tiger 900 Motos
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Bien que la puissance accrue de la nouvelle Tiger 900 2024 soit moins importante que prévu, elle marque des points avec de nouvelles caractéristiques de sécurité et une conduite extrêmement équilibrée. Une machine à tout faire, qu'il s'agisse de tracter confortablement sur les routes de campagne ou de gravir sportivement des cols de montagne. C'est un modèle accessible, qui convient donc aussi aux conducteurs débutants avec A2. Mais en raison de l'augmentation de la puissance, ce n'est malheureusement plus possible. Vers le rapport de test
- Réponse à l'accélération très douce
- Bon silence de fonctionnement grâce à l'amortissement du guidon
- Moto facile d'accès
- Bon compromis entre silence de fonctionnement et sportivité
- Prix relativement élevé
- Pas de système radar
- Plus conforme à l'A2
- Écran plutôt lent
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les données techniques se chargent...
Données techniques Triumph Tiger 900 2020
| Moteur et chaîne cinématique | |
|---|---|
| Type de moteur | En ligne |
| Cylindres | 3 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | 888 cm³ |
| Alésage | 78 mm |
| Course | 61,9 mm |
| Puissance du moteur | 95,2 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 8750 tr/min |
| Couple | 87 Nm |
| Tr/min au couple | 7250 tr/min |
| Taux de compression | 11,27 |
| Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Châssis | |
| Cadre | Acier |
| Type de cadre | Tubulaire |
| Angle de tête de fourche | 65,4 Degré |
| Chasse | 133,3 mm |
| Suspension avant | |
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
| Marque | Marzocchi |
| Diamètre | 45 mm |
| Débattement | 180 mm |
| Suspension arrière | |
| Suspension | Bras oscillant |
| Matériau | Aluminium |
| Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Marzocchi |
| Débattement | 170 mm |
| Ajustement | Précharge |
| Freins avant | |
| Type | Double disque |
| Diamètre | 320 mm |
| Piston | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Actionnement | Hydraulique |
| Technologie | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo |
| Freins arrière | |
| Type | Disque |
| Diamètre | 255 mm |
| Piston | Piston unique |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Marque | Brembo |
| Systèmes d’assistance | |
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction |
| Dimensions et poids | |
| Largeur du pneu avant | 100 mm |
| Hauteur du pneu avant | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 150 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Largeur | 830 mm |
| Hauteur | 1410 mm |
| Empattement | 1556 mm |
| Hauteur de selle | 810 mm |
| Hauteur de selle jusqu’à | 830 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 192 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
| Conformité au permis | A |
| Équipement | |
| Équipement | Phares LED, Écran TFT |
Images Triumph Tiger 900 2020:
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