Moto d'occasion et neuves Yamaha Niken GT Motos
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Le nouveau concept de la Niken GT permet une progression incroyablement rapide et sûre dans toutes les conditions météorologiques, comme sur des rails, sur les routes de cols étroites comme sur les virages plus rapides. Le moteur Crossplane trois cylindres, déjà très apprécié sur la MT-09, a été parfaitement adapté à la Niken GT avec une masse d'inertie légèrement plus importante et une démultiplication finale plus courte. C'est surtout dans la version GT adaptée au tourisme que la Niken peut briller comme talent universel absolu. A toutes les personnes intéressées : Ne pas se laisser déstabiliser par l'apparence ou l'image de "tricycle". Il faut absolument l'essayer ! Vers le rapport de test
- Concept global mûrement réfléchi
- super dans les virages
- super moteur
- performance de conduite sportive
- châssis réglable
- caractéristiques / options adaptées à la randonnée
- position d'assise confortable
- sécurité supplémentaire dans toutes les conditions météorologiques
- poids élevé
- image de tricycle au conversation de bistrot
- ABS seulement au niveau de base
- manque de protection contre les projections en cas de chaussée sale
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Données techniques Yamaha Niken GT 2025
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Nombre de cylindres | 3 |
| Temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Commande de soupapres | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide |
| Lubrification | Carter sec |
| Cylindrée | 890 cc |
| Alésage | 78 mm |
| Course | 62,1 mm |
| Puissance nominale | 114,9 ch |
| T/min á puissance nominale | 10000 T/min |
| Couple | 90,7 Nm |
| T/min á couple | 7000 T/min |
| Taux de compression | 11,5 |
| Gestion moteur | Injection |
| Démarreur | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Allumage | Transistor |
| Propulsion | Chaîne |
| Nombre des gangs | 6 |
| CHASSIS | |
| Conception de châssis | Pont |
| Angle de tête de fourche | 20 Degré |
| Chasse | 74 mm |
| SUSPENSION AVANT | |
| Suspension | Telefourche upside down |
| Débattement | 110 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | |
| Suspension | Monobras |
| Débattement | 125 mm |
| FREINAGE AVANT | |
| Diamètre | 298 mm |
| FREINAGE ARRIÈRE | |
| Diamètre | 282 mm |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | |
| Largeur de pneus avant | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 15 Po |
| Largeur de pneus arrière | 190 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po |
| Longueur | 2150 mm |
| Largeur | 875 mm |
| Hauteur | 1395 mm |
| Empattement | 1510 mm |
| Hauteur de selle à vide | 825 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 270 kg |
| Capacité utile du réservoir | 18 l |
| Autonomie | 310 km |
| Émissions combinées de CO2 | 135 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,8 l/100 km |
Images Yamaha Niken GT 2025:
-
Yamaha
-
Niken GT
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CHF 6 800,-
2022
23 405 km
847 ccm
Occasion
CHF 6 800,-
Concessionnaire
à partir de 8266 Steckborn (Thurgau)
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