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Moto d'occasion et neuves Ducati SuperSport 950 S Motos

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La Supersport 950 /S de Ducati, dont le design et l'équipement ont été revus, offre, malgré sa sportivité, une bonne aptitude à l'usage quotidien et suffisamment de puissance pour la route ou les trackdays occasionnels. Ceux qui souhaitent également remédier au dernier défaut qui subsiste, à savoir la réponse à l'accélération à bas régime marquée par les changements de charge, pourraient envisager de modifier la démultiplication secondaire de 15/43 à 14/43. Le pignon d'entraînement plus petit d'une dent ne coûte que quelques euros, améliore la réponse à l'accélération à bas régime et maintient en outre les vibrations du guidon et des rétroviseurs dans des limites acceptables. Vers le rapport de test


  • moteur puissant
  • composants de châssis de haute qualité
  • pack électronique
  • design sportif
  • adapté au quotidien
  • bruit à l'arrêt inférieur à 95 dB(A)
  • Vibration de la charge à bas régime
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Données techniques Ducati SuperSport 950 S 2025

Année de construction :
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur V
Degrés 90
Cylindres 2
Temps 4 temps
Soupapes par cylindre 4
Soupapes Desmodromique
Refroidissement liquide
Cylindrée 937 cm³
Alésage 94 mm
Course 67,5 mm
Puissance du moteur 110 ch
Tr/min à la puissance max. 9000 tr/min
Couple 93 Nm
Tr/min au couple 6500 tr/min
Taux de compression 12,6
Système de carburant Injection
Alésage du papillon 53 mm
Démarreur Électrique
Type d’embrayage Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Transmission Chaîne
Type de transmission Changement de vitesse
Nombre de vitesses 6
Châssis
Cadre Acier
Type de cadre Tubulaire
Angle de tête de fourche 66 Degré
Chasse 91 mm
Suspension avant
Suspension avant Fourche télescopique inversée
Technologie Revêtement TiN
Marque Öhlins
Diamètre 48 mm
Débattement 130 mm
Ajustement Compression, Précharge, Détente
Suspension arrière
Suspension Bras oscillant unique
Matériau Aluminium
Amortisseur Mono-amortisseur
Marque Öhlins
Débattement 144 mm
Ajustement Compression, Précharge, Détente
Freins avant
Type Double disque
Diamètre 320 mm
Piston Quatre pistons
Fixation d’amortisseur Étrier semi flottant
Actionnement Hydraulique
Technologie radial, Monobloc
Marque Brembo
Freins arrière
Type Disque
Diamètre 245 mm
Piston Double piston
Fixation d’amortisseur Étrier fixe
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant 120 mm
Hauteur du pneu avant 70 %
Diamètre du pneu avant 17 pouces
Largeur du pneu arrière 180 mm
Hauteur du pneu arrière 55 %
Diamètre du pneu arrière 17 pouces
Empattement 1478 mm
Hauteur de selle 810 mm
Poids à sec (avec ABS) 184 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS) 218 kg
Capacité du réservoir de carburant 16 l
Conformité au permis A2, A
Autonomie 285 km
Émissions combinées de CO2 134 g/km
Consommation de carburant combinée 5,6 l/100 km
Bruit stationnaire 93 dB
Équipement
Équipement Feux de jour LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Images Ducati SuperSport 950 S 2025:

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