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Honda DCT vs. E-Clutch im Alltags- & Touren-Test

Zwei alternative Motorrad Schalttechnologien im Vergleich

20. Dez — Automatische Schaltsysteme werden immer populärer. Honda setzt mit DCT seit Jahren Maßstäbe, die neue E-Clutch verspricht Komfort ohne...

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BMW R 1300 GS im 10.000-km-Dauertest

Wie gut ist die jüngste GS-Generation wirklich?

20. Dez — Die BMW R 1300 GS galt zum Start als technisch brillant, aber nicht fehlerfrei. Nach zwei Jahren Optimierungen stellt sich die Frage:...

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KTM 390 Adventure R 2025 im Reise-Test - On-/Offroad-Tour

Wie kompromisslos ist die 390 Adventure R wirklich?

18. Dez — Die neue KTM 390 Adventure R zeigt sich radikaler und offroadorientierter als je zuvor. Gleichzeitig soll sie Langstrecke, Touring...

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Yamaha TMAX vs TMAX Tech Max: Test in der Region Luzern

TMAX oder TMAX Tech Max – welcher passt besser zur Schweiz?

17. Dez — Der Yamaha TMAX gilt seit Jahren als Referenz im Maxi Scooter Segment. Doch wie gross sind die Unterschiede zwischen dem TMAX und dem...

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Stadler Transformer Test: Enduro-Textilanzug für Abenteuer

Wie sich der Stadler Transformer im harten Enduro-Alltag schlägt

16. Dez — Schon lange wollte ich eine Textiljacke, deren Ärmel sich für ambitionierte Offroad-Einsätze abnehmen lassen. Beim Enduro Action Team...

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A2-Reiseenduro Test: KTM 390 ADV R, Himalayan 450, Brixton Storr

Welche A2-Reiseenduro taugt für die große Tour?

12. Dez — Weniger Leistung, weniger Gewicht, weniger Angst vor dem ersten Ausflug ins Gelände - A2-Reiseenduros versprechen viel. Wir haben die...

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Yamaha Tenere 700 Tune Up - Upgrade für den Dauerbrenner

Gut getunt: Reiseenduro mit Rallypotenzial

11. Dez — Die Yamaha Ténéré 700 ist seit ihrer Einführung ein Liebling der Szene. Sie punktet mit einfacher Technik, geringem Gewicht und einem...

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Bridgestone V03 Slick im Test: Mehr Grip, Stabilität und Speed

Neuer Bridgestone V03: Spürbare Vorteile gegenüber dem V02

7. Dez — Der neue Bridgestone V03 zeigt auf der Rennstrecke sofort, dass er weit mehr ist als eine Weiterentwicklung des V02. Mehr Grip, mehr...

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