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Benda LFC 700 Pro Test: Power-Cruiser mit Showfaktor

Viel Motorrad fürs Auge, weniger zum Anrauchen

19. Jun — 300er Hinterreifen, Luftfahrwerk, fast 300 Kilogramm und eine Silhouette, die selbst neben amerikanischen Cruisern nicht untergeht:...

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Die besten Knieschützer, die ich je hatte! Leatt X-Frame im Test

Geniales System für Schutz und top Komfort im harten Einsatz

18. Jun — Im Laufe der letzten Jahre habe ich verschiedene Knieschützer und Orthesen im leichten bis härteren Enduro-Einsatz durchprobiert. Seit...

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Suzuki SV-7GX 2026 Test

V2 Crossover für 8000 Euro

18. Jun — Die Suzuki SV-7GX 2026 kombiniert V2-Charakter, Crossover-Komfort und faire Preise. NastyNils testet, wo sie glaenzt und wo sie spart.

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DNA Luftfilter, Stage-2-Cover und Ölfilter für R 1300 GS/GSA/RT

Mehr Luft für den Boxer: Spürbar oder nicht?

17. Jun — Die BMW R 1300 GS bringt zwar serienmäßig mehr als genug Druck auf die Straße, aber auch ein kräftiger Boxer kann von einer optimierten...

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Moto Guzzi V7 Sport 2026 vs V7 Stone 2024 Vergleich

Soll Poky seine V7 Stone gegen die Sport tauschen

17. Jun — Poky besitzt eine Moto Guzzi V7 Stone 2024 und stellt sich nach der Fahrt mit der neuen Moto Guzzi V7 Sport 2026 die Frage aller Fragen:...

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ContiRoadAttack 4 vs SportAttack 5 im Vergleich

Zwei Philosophien auf zwei Rädern

16. Jun — Continental bietet mit dem ContiRoadAttack 4 und dem ContiSportAttack 5 zwei extrem starke Reifen für sportliche Motorradfahrer. Doch...

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MV Agusta Brutale 800 Test: Schön, stark und zugänglich

Italienisches Naked Bike mit viel Drama zum fairen Preis

15. Jun — Die MV Agusta Brutale 800 will mehr sein als ein weiteres Naked Bike. Sie kombiniert italienisches Design, Dreizylinder-Charakter und...

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Premium-Reiseenduros: Vier Titanen im direkten Vergleich

Vollgestopft mit Technik sind alle - aber welche passt zu dir?

13. Jun — Die goldene Ära der Reiseenduros ist längst angebrochen - aber mittlerweile hat das Segment endgültig eine neue Dimension erreicht....

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