Aprilia RS 660 2020 VS. Aprilia Tuono 125 2017
Aprilia RS 660 2020
Aprilia Tuono 125 2017
Valutazione
Dati tecnici a confronto
Aprilia RS 660 2020 |
Aprilia Tuono 125 2017 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea | |
| Cilindri | 4 | 1 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Distribuzione a valvole | DOHC | |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Spostamento | 660 ccm | 125 ccm |
| Potenza | 100 hp | 15 hp |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena | Catena |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Alesaggio | 58 mm | |
| Corsa | 47 mm | |
| Giri/min a potenza massima | 10500 giri/min | |
| Coppia | 10,9 Nm | |
| Coppia a giri/min | 8250 giri/min | |
| Châssis | ||
| Telaio | Alluminio | |
| Tipo di telaio | Motore portante | |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Forcella telescopica rovesciata |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Braccio oscillante | |
| Materiale | Alluminio | |
| Ammortizzatore | Monoshock | Monoshock |
| Marchio | Kayaba | |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Doppio disco | |
| Diametro | 320 mm | |
| Pistone | Quattro pistoni | Quattro pistoni |
| Tecnologia | radiale, Monoblocco | radiale |
| Marchio | Brembo | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Pistone | Doppio pistone | Singolo pistone |
| Marchio | Brembo | |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio | |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | 100 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 80 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | 130 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Peso a secco (con ABS) | 169 kg | 135 kg |
| Guidabile con patente | A | A1 |
| Lunghezza | 1968 mm | |
| Larghezza | 760 mm | |
| Interasse | 1353 mm | |
| Altezza sella | 820 mm | |
| Peso in ordine di marcia | 145 kg | |
| Capacità serbatoio | 14,5 l | |
| Velocità massima | 110 km/h | |
| Optional | ||
| Dotazione | Fari a LED | |
Punti di forza e di debolezza a confronto
Aprilia RS 660 2020
Conclusione da vauli da 16/10/2020:
Con la RS 660, Aprilia colma abilmente il divario tra le piccole sportive bonsai e le potenti superbike. Grazie alla posizione di seduta comoda e a espedienti come il cruise control, la nuova media italiana è in grado di affrontare molto bene la vita di tutti i giorni, ma il motore vivace e la ciclistica di alta qualità con buoni elementi di sospensione possono essere guidati anche in modo davvero sportivo. I freni sono una via di mezzo e l'elettronica non potrebbe essere più completa. Infine, la RS 660 stabilisce nuovi standard di design e rifiuta qualsiasi categorizzazione.
Con la Tuono 125, Aprilia è riuscita a creare una moto naked A1 molto sportiva. Colpisce soprattutto per l'elevata velocità massima e per l'ottima ciclistica. Aprilia è riuscita a combinare una grande maneggevolezza con una grande stabilità in curva. Visivamente, ricorda molto la grande Aprilia Tuono V4 1100, senza sembrare ridicola. Un ottimo pacchetto complessivo per piloti sportivi e ambiziosi!
- Motore potente ed elastico
- bel suono
- buoni freni
- eccellente maneggevolezza
- peso ridotto
- posizione di seduta confortevole
- enorme pacchetto elettronico
- bella estetica.
- Difficile trovare il minimo
- tachimetro poco leggibile
- Velocità massima
- Maneggevolezza sportiva
- Ottimo telaio
- Alta stabilità
- Buoni freni
- Manubrio largo
- Cockpit un po' oldschool
- ABS solo all'anteriore
