Honda PCX125 2022 VS. Honda SH150i 2025

Honda PCX125 2022

Honda SH150i 2025

Valutazione

Honda PCX125 2022
VS.
Honda SH150i 2025
 

Dati tecnici a confronto

Honda PCX125 2022

Honda SH150i 2025

Honda PCX125 2022 Honda SH150i 2025
Motore e trasmissione
Cilindri 1 1
Tempi 4 tempi 4 tempi
Valvole per cilindro 2
Distribuzione a valvole OHC
Raffreddamento liquido liquido
Spostamento 125 ccm 153 ccm
Alesaggio 53,5 mm 58 mm
Corsa 55,5 mm 57,9 mm
Potenza 12,5 hp 15 hp
Giri/min a potenza massima 8750 giri/min 8250 giri/min
Coppia 11,8 Nm 13,9 Nm
Coppia a giri/min 6500 giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressione 11,5 10,6
Sistema di alimentazione Iniezione Iniezione
Avviamento Elettrico Elettrico
Tipo di frizione Forza centrifuga Forza centrifuga
Accensione Digitale, Transistor Digitale, Transistor
Trasmissione Cintura Cintura
Tipo di trasmissione Variomatic Variomatic
Châssis
Telaio Acciaio Acciaio
Tipo di telaio Doppia culla Doppia culla
Angolo inclinazione sterzo 64 gradi
Avanzamento 85,2 mm
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore Forcella telescopica Forcella telescopica
Diametro 31 mm 33 mm
Escursione 89 mm 89 mm
Sospensione posteriore
Materiale Alluminio
Ammortizzatore Doppio Shock Doppio Shock
Escursione 95 mm 83 mm
Sospensione Unità Swing
Regolazione Precarico
Freni anteriori
Tipologia Disco singolo Disco singolo
Diametro 220 mm
Pistone Doppio pistone Doppio pistone
Azionamento Idraulico
Freni posteriori
Tipologia Tamburo Disco
Diametro 130 mm
Pistone Singolo pistone
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 110 mm 100 mm
Altezza del pneumatico anteriore 70 % 80 %
Diametro del pneumatico anteriore 14 pollici 16 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 130 mm 120 mm
Altezza del pneumatico posteriore 70 % 80 %
Diametro del pneumatico posteriore 13 pollici 16 pollici
Lunghezza 1935 mm 2034 mm
Larghezza 740 mm 740 mm
Altezza 1105 mm 1158 mm
Interasse 1315 mm 1340 mm
Altezza sella 764 mm 799 mm
Peso in ordine di marcia 130 kg
Capacità serbatoio 8,1 l 7,5 l
Guidabile con patente A1 A2
Autonomia 385 km 340 km
Emissioni combinate di CO2 49 g/km 50 g/km
Consumo combinato 2,1 l/100km 2,2 l/100km
Peso in ordine di marcia (con ABS) 137,3 kg

Punti di forza e di debolezza a confronto

Honda PCX125 2021

Honda PCX125 2021 Test

Conclusione da Der Horvath da 28/03/2021:

Honda SH150i 2017

Honda SH125i & SH150i 2017 Test

Conclusione da Der Horvath da 11/02/2017:

Il nuovo Honda PCX125 rimane fedele al suo lignaggio e si presenta come un fedele compagno con il quale potrete recarvi spensieratamente al lavoro, all'università o a scuola. Con l'aiuto dell'economico motore eSP+ e del sistema automatico start-stop integrato, i consumi e l'inquinamento acustico rimangono bassi, un vero vantaggio nelle città ostili ai motori a combustione. Grazie all'aumento dello spazio di carico e al nuovo Smart Key System, è anche più pratico che mai. Se cercate uno scooter cittadino elegante e di qualità giapponese, non potete sbagliare con il nuovo Honda PCX125.

L'SH150i si colloca appena al di sopra dello scooter da 125 cc, ma ha comunque il suo fascino. Se non siete vincolati per legge a una restrizione di cilindrata, il piccolo sovrapprezzo vi ripagherà di un notevole aumento delle prestazioni. Con un motore compatibile con la normativa Euro4, la tecnologia di illuminazione a LED e lo Smart Key Access, Honda è al passo con i tempi e dimostra che guidare uno scooter con un veicolo sportivo come l'SH150i può essere molto divertente.

  • Motore economico
  • sistema start-stop automatico
  • sistema smart key
  • spazio sufficiente per l'uso quotidiano
  • ampio vano portaoggetti con presa USB
  • buona protezione dal vento e dalle intemperie.
  • leva del freno posteriore morbida
  • specchietti retrovisori ribassati
  • Maneggevolezza
  • Basso sovrapprezzo per una potenza sensibilmente superiore
  • Tecnologia di illuminazione a LED
  • Ampio spazio di stivaggio
  • Sistema start-stop automatico
  • Honda Smart Key
  • Lavorazione di alta qualità
  • Il vano portaoggetti è difficile da aprire


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