Honda VFR1200X Crosstourer 2018 VS. Yamaha MT-07 2017

Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Yamaha MT-07 2017

Valutazione

Honda VFR1200X Crosstourer 2018

VS.

Yamaha MT-07 2017

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Punti di forza e di debolezza: Esperienze con la Yamaha MT-07

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Dati tecnici a confronto

Tutti i dati Stessi dati Dati diversi

	Motore e trasmissione
	Honda VFR1200X Crosstourer 2018	Yamaha MT-07 2017

Tempi	4 tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	4	4
Raffreddamento	liquido	liquido
Spostamento	1237 ccm
Alesaggio	81 mm	80 mm
Corsa	60 mm	68,6 mm
Potenza	129 hp	75 hp
Giri/min a potenza massima	7750 giri/min	9000 giri/min
Coppia	126 Nm	68 Nm
Coppia a giri/min	6500 giri/min	6500 giri/min
Rapporto di compressione	12	11,5
Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione	Transistor	Transistor
Trasmissione	Albero di trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	A doppia frizione
Tipo di motore		In linea
Cilindri		2
Distribuzione a valvole		DOHC
Cilindrata		689 ccm
Numero di marce		6
	Châssis
Telaio	Alluminio	Acciaio
Tipo di telaio	Twin Tube
	Sospensione anteriore
Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Forcella telescopica
Regolazione	Precarico, Rimbalzo
	Sospensione posteriore
Sospensione	Braccio oscillante singolo
Regolazione	Precarico, Estensione
	Freni anteriori
Tipologia	Doppio disco	Doppio disco
	Freni posteriori
Tipologia	Disco	Disco
	Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza	Controllo della trazione
	Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	80 %	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	70 %	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	17 pollici
Lunghezza	2285 mm	2085 mm
Larghezza	915 mm	745 mm
Altezza	1335 mm	1090 mm
Interasse	1595 mm	1400 mm
Altezza sella	850 mm	805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	275 kg	182 kg
Capacità serbatoio	21,5 l	14 l
Guidabile con patente	A	A
Peso in ordine di marcia		179 kg

Punti di forza e di debolezza a confronto

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Conclusione da kot da 18/06/2013:

Yamaha MT-07 2017

Conclusione da Der Horvath da 13/06/2017:

Non è per chi attraversa l'Africa, ma è per chi attraversa l'Europa. Grande comfort di viaggio - un misto tra tourer ed enduro da turismo. Il motore la spinge come promette il depliant "V4 da 1200 cc" - in realtà è dispendioso.

Anche dopo tre anni, la Yamaha MT-07 è ancora la preferita dal pubblico. Nessun'altra batte un simile rapporto qualità-prezzo. Il motore a due cilindri è potente, ma può essere dosato molto delicatamente ai bassi regimi. Anche il display è uno dei migliori della categoria, con una buona leggibilità. Solo il telaio è deludente. In uno stile di guida sportivo, è semplicemente troppo morbido, il che può far ondeggiare la MT-07.